中国国际航空公司飞机状态监控系统研究

作者： 方新   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机状态监控   发动机状态监控   空地数据链  

描述： 该论文以同中国国际航空公司合作开发的"中国国际航空公司飞机状态监控系统(ACMS)"为研究课题,对系统实现过程中的关键技术和解决方案进行了讨论.该文首先从系统的需求特点入手,分析和讨论了系统的结构体系和网络结构,并他系统软件平台及开发平台选型,最终确定系统软?

计算机辅助航空发动机外部外部管路系统设计

作者： 唐文哲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   航空发动机   CAD  

描述： 本文采用北航405教研室CAD工作组和航空工业第一集团第606研究所联合开发研制的航空发动机外部管路计算机辅助设计软件，进行了发动机外部管路系统设计。文中首先概述了国内外航空发动机外部管路敷设

航空发动机整机震动数据分析与网络服务系统

作者： 李冬延   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   航空发动机   网络   特性曲线   浏览器   故障诊断   Web数据库   数据采集  

描述： 、数据计算、绘制曲线与故障诊断等。该系统在客户机服务器模式下，采用HTML与VB Script.Java Script和Java等语言相结合，以WINDOWS'98的PWS（Personal Web

航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统

作者： 李冬延   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   航空发动机   网络   特性曲线   浏览器   故障诊断   Web数据库   数据采集  

描述： 该课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航空电子综合化系统：错误管理与重构（EMAR）

作者： 王辅兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的错误管理与重构（简称EMAR）。 航空电子综合化系统采用了资源库容错计算机结构，它是比主、付系统、多余度系统的容错结构更为先进的机载容错计算机系统。EMAR主要处理

二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究

作者： 王安岳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究

航空发动机外部管路系统减振与振动优化设计

作者： 陈艳秋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属橡胶   遗传算法   管路系统   减振器   振动优化设计  

描述： 该文从工程应用的实际出发,针对控制和降低振动的两条途径,从设计管路金属橡胶减振器和管路振动优化设计两个方面进行了实验、理论和计算研究.1.以薄型金属橡胶垫片的基本力学性能的研究为目的,对十几种不同参数的金属橡胶的试件进行了试验研究,获得了不同参数如:密度

机场航空收费系统通用体系结构设计与实现

作者： 赵振国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件体系结构   通用体系   软件设计模式   机场航空收费系统  

描述： 论文首先介绍了软件体系结构,软件模式,域分析,基于软件体系结构的软件产品线开发等软件开发思想和技术.然后综合运用这些技术,采用基于软件体系结构的开发思想,开发设计了机场航空收费系统的通用体系结构,并实现了一个原型系统.在开发过程中,首先运用域分析方法对系?

航空发动机控制系统传感器的故障检测和隔离

作者： 杜宽文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机控制系统传感器的可靠性是一个十分严重的问题，必须解决传感器的故障检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现