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根据【检索词:航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口】搜索到相关结果 4948 条
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航空发动机数控系统长线传输的抗干扰技术
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作者:
曹志洁
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数字控制器 数据传输 干扰抑制
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描述:
本文根据某型发动机数控系统台架试验中N2转速采集倍频问题的解决,分析了长传输导线的特性,阐述了长传输线的阻抗匹配技术和数控系统抑制干扰的技术及方法。
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航空发动机数控系统数字仿真技术综述
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作者:
刘爱萍
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数控系统 数字仿真
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描述:
本文就我国航空发动机数控系统数字仿真技术的发展,特别是近几年的最新成果做了简要概述和总结,结合发动机数控系统、计算机及仿真理论的进展以及国外相关领域的动向,探讨了航空发动机数控系统数字仿真技术的发展趋势.
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航空发动机数值仿真系统平台技术探讨
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作者:
金护平
金捷
张光星
樊江
岳明
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数值仿真 软件平台 航空发动机
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描述:
本文通过对航空发动机数值仿真系统需求情况的分析,提出了航空发动机数值仿真系统软件平台的构建方案,对一些关键问题的处理做了较为详细的探讨。
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航空发动机数字化维修系统研究
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作者:
成蕾放
惠萍
马江涛
张恒谦
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 维修系统 流程优化 并行工程
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描述:
为了提高我国航空企业在航空发动机维修市场领域的竞争力,必须降低成本、提高企业效益、改变现有的维修系统.通过分析航空发动机企业在开展数字化维修系统方面的基本现状,对比国外先进技术,就如何开展数字化维修
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航空发动机转子支承系统的优化设计
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作者:
蔡显新
王月华
郭小军
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
转子支承系统
优化设计
临界转速
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描述:
对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优
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航空发动机滑油系统的现状与发展
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作者:
李新
周丽
丁秀萍
来源:
科技风
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油系统 在线监视 健康管理 航空发动机
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描述:
滑油系统是保证航空发动机机械传动系统正常工作必不可少的部分,随着中国航空发动机技术的发展进步,滑油系统的研究也不断深入,在元部件设计、子系统设计、系统整合和健康监视方面的自行研制上都有了长足的进步。本文对发动机滑油系统的现状进行了分类总结,并阐述了未来先进滑油系统的发展方向。
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航空发动机管理信息系统研究
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作者:
周斌
郭峰
王庆斌
高伟
来源:
科技视界
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 管理信息系统 B/S模式 智能化
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描述:
针对现行航空发动机管理存在的问题,提出进行航空发动机管理信息系统的研究和开发。本文分析了发动机管理信息系统采用的B/S模式的优点,阐述了系统的基本要求,设计了系统的主要功能。该系统具有较高的军事经济效益。
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浅谈航空发动机起动与点火系统
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作者:
肖维东
来源:
科技视界
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 起动/发动机 点火技术 启动喷嘴
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描述:
目的 :认识和了解航空发动机起动与点火系统的发展、分类、原理、作用以及新技术。方法 :分类别介绍,使内容更加清晰,易懂。结果:先进的起动/发电机技术和点火技术使发动机具有更大的推重比和涵道比。结论
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航空发动机试验过渡态测试系统设计及应用
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作者:
张塘卫
来源:
电子测试
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 过渡态 测试系统
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描述:
航空发动机试验中过渡态的各项参数,直接反映发动机性能的好坏及其控制系统的优劣,而且过渡态也易发生故障,因此航空发动机试验过渡态测试是一项十分重要的测试内容。发动机过渡态测试是监测、记录测量参数的实时
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基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统
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作者:
田亚鹏
郑砚普
付旭云
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机 大数据 NoSQL HBase 搜索效率
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描述:
为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先分析了该系统的功能需求,给出了系统整体架构与模块设计,并对关键技术进行了