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根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 89 条
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面向航空院校科研MIS设计与实现的研究
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作者:
王备战
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理信息系统 数据库 信息系统
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描述:
管理信息系统(MIS)一直是计算机技术应用最广泛、最活跃的领域,亦是计算机技术与管理工程最完善的结合.数据库技术的发展、各种先进的开发平台的出现又促进了MIS的进一步发展.管理信息系统的研究和理论上的探讨已引起了各国学术界的极大重视,国内外各企事业单位都已开发了或正着手开发自己的MIS产品.《航空高校科研MIS》经过周密计划,采用行进的开发平台工具、启发式的开发方法开发的...
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航空装备的RCM与计算机辅助分析的研究
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作者:
罗延生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
潜在故障
逻辑决断
计算机软件
航空装备
功能故障
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描述:
该文针对作者所在单位对航空装备的要求,对系统/装备进行了RCM研究.通过分析找出固有可靠性较低和难以实施预防性维修工作的薄弱环节,为飞机的改进设计提供了依据.
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CFM56-3航空发动机状态监控
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作者:
唐庆如
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
3
控制系统
液压机械式控制
SAGE
CFM56
状态监控
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描述:
简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
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基于.NET的航空CRM系统的研究与设计
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作者:
廖旭旺
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类模型
数据挖掘算法
客户关系管理系统
数据挖掘
航空CRM系统
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描述:
客户关系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)是企业的一项有效竞争策略,能使企业掌握客户完整信息,了解客户需求。常旅客计划/系统正是航空公司应用客户关系管理系统的产物。本文在常旅客计划的基础上,对航空CRM系统开发进行了较深入的研究,主要在系统设?
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基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
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作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
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描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
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MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
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作者:
肖健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳裂纹扩展门槛值
有机玻璃
超载迟滞
疲劳裂纹扩展
断裂韧度
裂纹闭合
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描述:
MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
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面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式研究
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作者:
程培培
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
产品物料清单
航空武器装备
全寿命周期
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描述:
随着新世纪国防现代化步伐的加快,我国军机制造企业在设计、生产过程中突显出一些影响产品质量大幅度提升的制约因素:①对军机外形的设计要求日臻严格;②设计更改在试制期间十分频繁;③产品构型众多,零部件数量庞大。这些对产品数据的管理提出了更高的要求,因此,提高其质量管理水平的关键就是对其质量进行量化测评,从寿命周期的设计、生产制造、到装配过程中的质量数据进行严格的监控,尽可能减少人为因素的消极影响。BOM(Bill of Material,产品物料清单)在这样的质量测评系统中是十分重要的信息载体,是企业各个制造集成系统信息共享的关键集成数据之一,具有很大的开发、应用潜能。 针对以上现状,本文从质量的形成过程和航空武器装备BOM信息特点入手,提出航空武器装备的质量水平由寿命周期各阶段BOM中的质量数据所影响的构想,说明研究全寿命周期BOM所包含的质量数据及其相互关系的重要性,并以产品全寿命周期中的设计、工艺、制造三个主要阶段为主体,详细分析了EBOM(Engineering BOM,设计物料清单)、PPBOM(Process planning BOM,工艺物料清单)、MBOM(Manufacturing BOM,制造物料清单)面向质量水平的生成过程,界定了这几个主要寿命周期阶段BOM所包含的影响质量水平的信息及其相互影响与转换关系。选择IDEF(integration definition method)模型结合寿命周期各阶段BOM所包含的质量管理信息,以传统的批次质量管理转化为架次质量管理为指导思想,将BOM的设计由机型统一设计转化为结合企业实际生产情况的针对某一架次的单独设计、单独管理,构建军机全寿命周期质量管理BOM生成模型。 文章最后结合横向背景课题—XAC公司军机质量量化评估系统的开发过程,详细介绍了该系统开发过程中基于BOM的质量测评思想和实现方法,将系统中BOM的生成、基于单机BOM的质量测评、基于BOM的文档管理等功能界面进行了一一描述。最后,文章对面向全寿命周期BOM,以单机为单位进行的航空武器装备质量管理的相关结论进行总结,并展望了今后进一步研究的方向。
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用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究
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作者:
郭涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
状态估计
卡尔曼滤波
航空发动机
跟踪滤波器
基于模型的控制
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描述:
跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC,Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器,对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件
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基于PDM的航空发动机异地协同设计制造系统研究
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作者:
金也淘
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文研究的主要方向是在金航网的基础上,建立异地协同设计制造工作平台,并通过实施并行工程,实现异地厂所之间高效率的协同工作、信息共享以及流程管理,将设计单位以及制造单位紧密的联系在一起。基于协同工作平台提供对航空发动机压气机研制项目的全生命周期进行管理。
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面向IETM的航空发动机快速故障诊断技术研究
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作者:
郭志明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
为了适应航空发动机在外场进行快速故障诊断的需要,本文根据某型航空发动机的大量技术资料,分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程,并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识,基于交互式电子技术手册(IETM)平台,研究和实现了一套基于 IETM 的航空发动机故障诊断支持系统,用以辅助和支持维护人员对航空发动机进行故障诊断及系统维护。