全复合材料机体构型及参数优化

作者： 史福特   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸优化   复合材料   布局设计   全复合材料机体结构   拓扑优化  

描述： 全复合材料机体构型及参数优化

航空静止变流器DC/DC级的研制

作者： 沈萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半桥变换器　　软开关　　LLC谐振　　参数设计　　损耗分析  

描述： 本文以中功率航空静止变流器直流环节对主要研究对象,分析了常用的DC/DC变换器拓扑结构,优选电路结构简单、容易控制且较适合于中小容量的半桥电路作为直直变换拓扑。在分析了变压器副边加无源无损缓冲吸收电路的脉宽调制对称半桥变换器工作原理及电路特性后,研制了270V直流输入,360V直流输出,输出功率为550W的样机一台,副边整流管两端电压尖峰得到有效抑制。随着高性能、高效率、轻量化和小型化越来越成为直直变换器所追求的目标,本文引入通过固定死区的互补调频控制LLC型串并联谐振变换器,充分地利用电路本身的特点,由串联谐振电感、谐振电容和变压器的激磁电感发生谐振,实现了原边开关管的零电压开关和整流管的零电流开关。详尽分析了LLC型串并联谐振变换器在不同频率范围内的工作过程,并以其直流电压增益特性、谐振网络的归一化输入阻抗和零电压开关的条件为变换器主要特性进行了探讨,给出了参数设计方法和参数间及对变换器的影响,在上述理论基础上以同样的指标设计并研制了LLC谐振变换器样机一台,并给出实验结果和分析,验证了理论分析和工程设计的正确性。最后借助数学工具Mathcad对两种变换器主要器件的损耗进行了分析计算,...

飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

平面顶破式复合材料易碎盖结构设计及试验研究

作者： 范棋鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤扩展   易碎盖   复合材料   粘聚力模型  

描述： 平面顶破式复合材料易碎盖结构设计及试验研究

超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究

作者： 丁宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声速飞机   遗传算法优化   复合材料   响应面法   铺层优化   热载荷  

描述： 超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究

复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

作者： 刘波浪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机   适航规章   结构静强度   符合性验证方法   复合材料  

描述： 复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

作者： 冒蒋伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤检测   高扫描频率系统   分层   复合材料   激光超声  

描述： 航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

作者： 高运生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度   ANSYS   损伤   复合材料结构   适航验证  

描述： 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究

作者： 王楚凡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维/环氧树脂复合材料   飞机装配   DOE试验   有限元   螺栓连接   螺栓拧紧  

描述： 飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究

飞机复合材料结构螺栓连接拧紧过程中的夹紧力研究

作者： 蔡跃波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 夹紧力   有限元分析   试验研究   螺栓拧紧过程   复合材料结构  

描述： 飞机复合材料结构螺栓连接拧紧过程中的夹紧力研究