关键词
航空发动机概率风险评价方法研究
作者: 桂小渝   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  概率风险  事件序列图  二元决策树  相似性  共因  
描述: 安全性评价中具有很大的局限性。为此,论文在对安全性和航空发动机适航性有关文献广泛调研的基础上,进行了航空发动机概率风险评价方法研究。 针对航空发动机安全性信息多源性的特点,本文通过层次分析法来梳理不同
航空液压滑阀磨损机理与寿命建模方法研究
作者: 廖寻   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 粘着磨损  三体磨粒磨损  机理耦合  寿命建模  航空液压滑阀  
描述: 飞机液压系统通常由能源元件、执行元件、控制元件和辅助元件四类液压元件组成。航空液压滑阀属于液压系统中的控制元件。影响液压系统寿命的因素很多:泄漏、油液污染、滑阀磨损等,其中滑阀的磨损将导致阀芯与阀
航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析
作者: 于广娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: TC17钛合金  惯性摩擦焊  断裂  疲劳  剩余寿命  
描述: 焊接部位进行失效评估,并计算了临界裂纹尺寸和剩余强度。在已知初始裂纹和临界裂纹尺寸的条件下,利用Paris公式进行积分,得到鼓筒转子焊接结构的疲劳剩余寿命
航空泵加速寿命试验关键技术的研究
作者: 汪明霞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小样本  加速寿命试验  航空液压泵  综合应力加速模型  小样本步降试验  
描述: 提高加速寿命试验方法的效率、降低成本及提高统计分析精度,并最终提供一套具有工程化前景的小样本加速寿命评估试验方法。主要研究内容和成果体现在以下几个方面: 1. 在分析国内外相关文献的基础上,结合典型
某型航空发动机高压涡轮盘寿命研究
作者: 许建东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空涡轮风扇发动机  高压涡轮盘  低循环疲劳寿命  
描述: 涡轮盘寿命研究技术,采用高压涡轮盘载荷谱分析、应力应变分析、低循环疲劳试验、长期试车考核,与损伤容限分析、残余应力分析、裂纹扩展试验、轮盘破裂试验相结合的方法,综合评估寿命,形成一整套方法,经过了大量发动机的安全应用验证,对国内其他型号涡轮盘的定寿具有极为重要的参考价值。
航空发动机关键件使用寿命监视系统
作者: 张大均   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 蠕变   数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  
描述: 功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选并提取出影响低疲劳寿命的循环数以及影响蠕变疲劳寿命的热状态参数,进而利用线性累积损伤理论建立各关键件在低/蠕变交互作用下的实际寿命消耗的计算模型。通过发动机
军用航空发动机全寿命费用分析研究
作者: 李屹晖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   全寿命费用   估算模型   多元回归分析  
描述: 该文分析了航空发动机技术发展和全寿命过程的区别与联系,论述了寿命期的构成和阶段划分,给出了全寿命费用的定义,对各项费用进行了分解,列出了全寿命费用的构成要素;列举了各种费用的估算方法,通过分析和比较,采用了参数模型法对航空发动机费用进行分析,并对参数模型
航空发动机主轴承使用寿命预测技术研究
作者: 苗学问   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承  状态寿命  振动特征  BP神经网络  支持向量机  模糊逻辑  
描述: 阶段)描述主轴承的使用寿命,并建立了基于飞行参数记录数据,确定主轴承状态寿命的模型。该模型由理论计算模型和状态寿命评估模型两部分组成。建立了滚动轴承状态寿命的理论计算模型。针对航空发动机主轴承受载复杂
航空机载成品日历寿命确定和延长方法研究
作者: 刘宝钢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产品  机载成品  日历寿命  定延寿方法  
描述: 。 论文中采用薄弱环节法把需要制定日历寿命的航空机载成品分成了金属腐蚀关键件和非金属老化关键件两类,对这两种关键件的失效机理进行了深入研究,并给出了具体的评估方法,能够为机载成品日历寿命确定或延长提供
航空发电机恒速装置剩余寿命预测技术研究
作者: 杜肖飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 恒速装置  寿命预测  特征数据  聚类  统计分布  时间序列预测  
描述: 本文针对航空发电机的恒速装置的剩余寿命预测进行了详细的研究。恒速装置作为航空发电机的关键部件,随时监测设备的耗损状况和提前了解剩余寿命,对保证飞行的任务完成和飞机安全具有重要的意义。但是因其复杂
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