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根据【检索词:
高周疲劳 概率共振 寿命评估
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
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关键词
航空发动机涡轮盘低循环
疲劳
/蠕变
概率
寿命
预测与
寿命
增长
评估
作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
描述:
,在保证安全可靠性的基础上,充分挖掘材料的
寿命
潜力,可以有效地提高经济性。本文建立了一套从航空发动机涡轮盘载荷谱编制、应力/应变响应分析、低循环
疲劳
/蠕变
寿命
预测到
寿命
增长
评估
的
概率
分析体系。首先,研究
航空丁腈橡胶热氧老化与
寿命
评估
技术研究
作者:
丁美丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
丁腈橡胶 热氧老化 性能变化 老化机理 寿命预测
描述:
的压缩永久变形进行了研究,给出了NBR在不同温度加速老化后压缩应力松弛与压缩永久变形之间的关系。在对加速老化试验过程中NBR压缩应力松弛随老化时间变化规律研究的基础上,对NBR
寿命
的预测方法进行研究,建立了NBR
寿命
评估
模型,并对其
寿命
进行了预测。
基于残余应力的航空结构件
疲劳
寿命
分析
作者:
邓捷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 有限元仿真 疲劳寿命 喷丸强化 挤压强化 切削加工
描述:
现代航空工业中,许多零件需要在高温、高压、
高
磨损的条件下服役,使用环境非常苛刻,
疲劳
破坏问题尤为突出。研究表明,结构件经过机械加工或强化后,结构件表面产生的残余应力对其
疲劳
寿命
有着非常重要的影响
航空结构连接件
疲劳
寿命
分析
作者:
颜其国
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文在概述几种常用的飞机结构连接件
疲劳
寿命
估算方法的基础上, 根据搭接接头的试验结果,着重分析了应力严重系数法在实际工程运用中存在的问题。文中讨论了铆接划窝对铆接孔应力严重系数的影响及对这一影响
航空发动机零件小子样
寿命
评估
研究
作者:
付小平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高周疲劳寿命 贝叶斯估计 可靠性 小子样 寿命评估
描述:
该文提出了一种贝叶斯先验
评估
方法,用于航空发动机零件小子样
寿命
可靠性
评估
.这种方法以贝叶斯统计推断思想为理论基础,有效地将历史数据以及人的经验水平和认识水平应用到可靠性工程中,相当于扩大了子样容量
航空螺接连接件的
疲劳
寿命
分析方法的理论与试验研究
作者:
罗淋尹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命 螺接连接件 有限元 相似细节法 应力严重系数
描述:
本文针对航空金属螺栓连接件的
疲劳
寿命
问题,探讨了一种新的航空螺接连接件的
疲劳
寿命
分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展,力图为工程实践中估算连接件
疲劳
寿命
提供新途径。 首先建立一种新的
疲劳
航空结构件喷丸强化工艺及
疲劳
寿命
仿真研究
作者:
代国宝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
喷丸强化 工艺参数 有限元方法 残余应力疲劳寿命 疲劳寿命
描述:
喷丸强化是一种效果显著的表面强化冷加工工艺过程。通过喷丸可以改善材料的表面性能,提高零件表面的耐磨性和抗
疲劳
性,延长其使用
寿命
等。我国航空制造企业在实施喷丸工艺过程中选择喷丸工艺参数比较盲目,为此
航空发动机压气机轮盘的低循环
疲劳
循环
寿命
研究
作者:
雷全宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
局部应力
电磁感应加热
压气机轮盘
应变法
低循环疲劳
描述:
机轮盘低循环
疲劳
寿命
的计算研究,首先采用有限单元方法确定了均压孔模拟件和高压压气机I级盘的危险点位置,然后采用局部应力应变法,预测了均压孔模拟件在试验状态下的循环数、某型发动机高压压气机I级盘的试验器
航空发动机零部件多轴
疲劳
寿命
预测方法研究
作者:
王相平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命
航空发动机零部件
描述:
研究准确的
寿命
预测分析方法及提高零部件的抗
疲劳
能力,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,甚至循环多轴非比例加载应力
航空发动机典型构件间隙的
概率
分析
作者:
范觉超
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 间隙 概率分析 装配
描述:
本文以航空发动机典型构件的间隙为研究对象,对航空发动机典型构件的装配间隙
概率
和运行间隙
概率
的分析方法进行研究后,考虑多种随机因素对航空发动机的装配间隙和运行间隙所产生的影响,针对航空发动机典型构件
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