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- 飞机主动侧杆控制方案的研究与设计
- 作者： 王欢 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制 力反馈 自抗扰控制 主动侧杆 转矩控制 专家PID
- 描述： 飞机主动侧杆控制方案的研究与设计
- 无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
- 作者： 王辉 吕晓 张威 祝恒佳 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 平顺性 飞机牵引车 刚柔耦合 动力学建模
- 描述： 无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
- 驾驶舱中无小事
- 作者： 孔凡龙 中国国际航空公司飞行四大队 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 一片狼藉 行为规范 宽体客机 耳机线 国航 机务人员 电子设备 减速板 舱内设备 驾驶舱
- 描述： 随着民航事业的迅速发展，各型号飞机不断引进，机舱内设备不断更新。如果航空公司因飞行员职业的特殊性，将主要精力用在提高飞行员飞行技能和理论知识水平上，而忽视了具有道德约束力的驾驶舱行为规范，那么就容易造成潜在的安全隐患。无视驾驶舱行为规范危害大众?
- 全文：随着民航事业的迅速发展，各型号飞机不断引进，机舱内设备不断更新。如果航空公司因飞行员职业的特殊性，将主要精力用在提高飞行员飞行技能和理论知识水平上，而忽视了具有道德约束力的驾驶舱行为规范，那么就容易造成潜在的安全隐患。无视驾驶舱行为规范危害大众?
- 航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
- 作者： 吕文菊 胡家农 蓝天霞 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
- 描述： 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付，亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果，结合喷杆根部裂纹理化分析，认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹，与材料及加工
- 航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
- 作者： 吕文菊 胡家农 蓝天霞 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
- 描述： 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工
- 航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真
- 作者： 崔奎虎 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线 TC4钛合金 SHPB 数字仿真 应力
- 描述： TC4的SHPB实验进行了仿真。本文的主要研究内容如下：（1）本文对TC4进行了应变率为0.01s-1、温度范围为20～700℃的准静态压缩试验，应变率分别为2500s-1和4000s-1、温度范围为20
- 基于MEMS的飞机杆面角位移多动能传感器设计
- 作者： 高峰娟 崔亚君 高艳丽 来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁隔离 角位移测量 MEMS技术
- 描述： 针对机械式量角器和电子罗盘式量角器存在的测量精度不高、易受电磁干扰、携带不方便等问题,提出了基于MEMS技术并采用了磁隔离器件的多功能传感器设计,提高了杆面角位移测量精度,有效避免了磁干扰。