飞机典型结构冲击试验件设计方法

作者： 王虎寅   赵斌   沈重   顾亮亮   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   相似比   水平冲击试验台  

描述： 以弹射方式起飞的舰载机在弹射过程中,存在长冲程、量值很大的冲击弹射载荷,此时在飞机结构的薄弱部位,会产生很大的冲击应力响应。为了验证飞机实际结构对弹射载荷的承载能力,需要开展飞机结构典型部位的冲击

飞机结冰及预防控制措施研究

作者： 赵安家   孟哲理   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   预报   防冰   除冰   气象条件  

描述： 飞机结冰可能危及飞行安全,文中详细分析了飞机结冰的部位、结冰气象成因、结冰危害、结冰类型、结冰强度划分,从飞机设计、飞行员操纵、气象预报、机务维护角度,研究了飞机结冰的预防和控制措施,以及在结冰

军用飞机维修成本构成研究

作者： 李寿安   任建军   汪凯   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分解结构   维修成本   军用飞机  

描述： 针对军用飞机维修成本内容不断发展,原有费用构成亟需更新的问题,通过分析当前装备维修概念、内容及分类,比较《GJBZ20517-1998武器装备寿命周期费用估算》定义的飞机维修成本,结合当前军用飞机

多功能微纳表面在飞机上的应用需求与发展方向

作者： 胡宗浩   张明   苏亚东   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减阻   隐身   微纳米   功能表面   防冰  

描述： 利用表面微纳米技术提升结构平台性能是航空航天、国防武器装备等高技术产业的重要发展方向。文中围绕飞机减阻、防冰、隐身等多种功能需求,从基于服役环境、面向工程应用的角度,对表面微纳米技术的未来发展提出一些建议。

高机动飞机俯仰控制舵面研究

作者： 樊鹏飞   李云鹏   李宪开   王泽宇   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腹部扰流板   静不安定度   高机动   纵向控制   大迎角  

描述： 针对高机动飞机大迎角飞行低头能力不足及起降构型静不安定度过高的问题,采用数值模拟的方法探索了一种机身后体下表面嵌入式扰流板作为补充舵面的气动收益。分别对安装位置、舵面长度、开启角度进行了参数影响研究

基于飞机模型的性能计算与管理

作者： 惠辉辉   李广文   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油里程   成本指数   优化性能数据库   燃油最省  

描述： 针对大型飞机巡航段性能优化问题,文中以飞机模型和简化的飞机运动方程为基础,利用飞机的一些基本数据,首先计算出飞机的燃油里程,并在此基础上分别获得最大航程马赫数、远程巡航马赫数和经济巡航马赫数。最后建立了以巡航成本最小、燃油最省和续航时间最长为指标的优化性能数据库,并进行了仿真分析。

某型飞机前起落架摆振性能研究

作者： 张健   陈玉红   郑华   何泳   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 摆振特性   轮胎压力   摆振响应  

描述： 阐述了摆振分析基本思路,分析了轮胎充气压力对某型飞机前起落架摆振特性的影响,并进行了摆振响应分析和摆振试验验证。研究表明:当轮胎充气压力降低时,摆振临界阻尼减小,有利于防摆;当轮胎充气压力增大,摆振临界阻尼增大,不利于防摆;摆振响应分析试验表明前起落架满足摆振稳定性要求。

救护飞机氧气系统设计技术研究

作者： 刘仁志   吴海荣   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧气流量   氧气面罩   氧气瓶   供氧量   伤病员氧气  

描述： 根据直升机的状态和任务需求,研究需要加装的伤病员氧气系统总体需求、供氧量需求、氧气面罩的选择,并对伤病员氧气系统的设计和安装进行分析,使氧气系统的设计和安装满足主要战术任务性能指标。归纳总结了某型直升机伤病员氧气系统的快速选型的方法。

民用飞机舱门挡块设计及公差分析

作者： 张秀丽   赵小龙   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整   半堵塞式舱门   公差分析   挡块  

描述： 民用飞机舱门挡块设计及公差分析

弹性飞机结构动载荷应用研究

作者： 党西军   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动弹性   机动   突风   动载荷  

描述： 弹性飞机结构动载荷应用研究