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根据【检索词:飞机发动机 航空润滑油 技术要求】搜索到相关结果 65 条
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航空发动机双层结构机匣包容准则研究
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作者:
傅伟堃
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
双层机匣
航空发动机
打靶试验
LS
DYNA
包容准则
叶片飞断
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描述:
航空发动机双层结构机匣包容准则研究
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某航空火箭弹弹头触发引信相关技术研究:弹道环境与触发机构动态特性
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作者:
杨翔
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
触发引信 动态特性 数值仿真 空气动力特性 外弹道 侧击发火机构 擦地炸 发火落角
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描述:
为了深入了解某设有侧击发火机构的小口径航空火箭弹触发引信大落角和擦地炸作用时的动态特性,评估其对设计指标的满足程度,为设计优化和试验设计提供参考,首先采用FLUENT和MATLAB软件对弹丸的外流场
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高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究
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作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
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描述:
新一代高推重比航空发动机对燃烧室机匣部件性能和承温能力提出了更高的要求。机匣整体精铸工艺有望克服现行传统锻焊成形机匣刚性差、变形严重的不足,进一步降低重量、提高推重比,更易实现高推重比发动机的复杂
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高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究
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作者:
暂无
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 微观组织 力学性能 组织稳定性
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描述:
新一代高推重比航空发动机对燃烧室机匣部件性能和承温能力提出了更高的要求。机匣整体精铸工艺有望克服现行传统锻焊成形机匣刚性差、变形严重的不足,进一步降低重量、提高推重比,更易实现高推重比发动机的复杂
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航空发动机压气机叶片的断裂失效分析
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作者:
马劲夫
来源:
南京理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
断裂
模态分析
静态力学分析
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描述:
航空发动机压气机叶片的断裂失效分析
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A航空公司飞机融资租赁财务风险管理研究
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作者:
张路璐
来源:
南京理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司
飞机融资租赁
财务风险管理
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描述:
A航空公司飞机融资租赁财务风险管理研究
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基于主动声呐水下高速航行体测速技术研究
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作者:
郭俊
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波阀值降噪
短时傅里叶变换
长单频脉冲信号
回波模型
高速航行体
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描述:
基于主动声呐水下高速航行体测速技术研究
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飞机总装制造仿真系统可信性研究
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作者:
谢华明
来源:
南京理工大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
可信性
建模仿真
飞机总装制造仿真系统
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描述:
随着我国航空制造业的不断发展、制造车间的数字化程度不断提高,基于虚拟现实的仿真建模技术在飞机数字化制造过程中的作用也越来越明显,而基于飞机制造过程中涉及到的建模仿真系统的评估技术研究还比较匮乏,为了
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飞机舵机操纵机构的设计与研究
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作者:
葛乐乐
来源:
南京理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
二次开发
机液伺服控制
共轭凸轮
七杆机构
飞机操纵系统
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描述:
飞机舵机操纵机构的设计与研究
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民用大飞机15-5PH不锈钢铣削工艺研究
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作者:
姚敬东
来源:
南京理工大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
大飞机
切削数据库系统
圆弧面
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腹板
切削参数优化
5PH不锈钢
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描述:
预测模型,以切削效率为目标,进行腹板精加工铣削参数优化。最后,将各类特征件的实验参数和结果、预测模型以及优化算法和优化结果录入到航空切削参数库系统,为数据库系统的核心功能提供理论、数据和技术支撑。