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- 飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析
- 作者： 刘俊杰 张晴 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风挡 事件分析 Bow tie模型 航空安全 鸟击
- 描述： 为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险，收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件，对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析，确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防
- 航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
- 作者： 刘桂源 王曾 杨子艺 胡明珠 刘怀举 来源： 中国机械工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 齿轮传动 构型设计 多目标优化 软件开发
- 描述： 、轻量化传动系统高效设计要求。为此建立了“构型设计—元件设计—系统分析—系统优化”的航空发动机齿轮传动设计方法，基于C++/Python程序语言开发了航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件。同时依据
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当2个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随支承距离减小而减小。随着薄壁厚度增大，1、3、5、6阶模态频率
- 含纵向裂纹飞机内压壁板裂纹扩展行为研究
- 作者： 秦剑波 王锋 吕品 侯成 范学领 来源： 机械强度 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展 机身内压壁板 损伤容限 应力强度因子
- 描述： 飞机机身壁板裂纹扩展分析是飞机损伤容限设计的重要任务之一。从损伤容限试验与有限元仿真两方面分析了含纵向裂纹飞机机身内压壁板的裂纹扩展行为与剩余强度特征。采用卧式自平衡试验装置对机身壁板施加内压载荷
- 含纵向裂纹飞机内压壁板裂纹扩展行为研究
- 作者： 秦剑波 王锋 吕品 侯成 范学领 来源： 机械强度 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展 机身内压壁板 损伤容限 应力强度因子
- 描述： 飞机机身壁板裂纹扩展分析是飞机损伤容限设计的重要任务之一。从损伤容限试验与有限元仿真两方面分析了含纵向裂纹飞机机身内压壁板的裂纹扩展行为与剩余强度特征。采用卧式自平衡试验装置对机身壁板施加内压载荷
- 基于有限体积的半航空瞬变电磁任意各向异性三维正演及响应规律分析
- 作者： 姜晓腾 孙怀凤 刘东 柳尚斌 王震 周小生 杨静 来源： 地球物理学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限体积 各向异性 半航空瞬变电磁 三维正演
- 描述： 各向异性电导率张量做欧拉旋转得到任意各向异性电导率张量，实现半航空瞬变电磁任意各向异性三维正演算法．首先通过对一维各向异性层状模型计算，验证了本算法的正确性；其次对主轴各向异性模型进行模拟并分析了主轴
- 基于达朗贝尔原理的航空柱塞泵刚体系动力学分析方法
- 作者： 马纪明 王昊宇 齐亚康 邓明 张意 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜盘 柱塞 动力学 转子 柱塞泵 达朗贝尔原理
- 描述： 基于达朗贝尔原理的航空柱塞泵刚体系动力学分析方法
- 基于达朗贝尔原理的航空柱塞泵刚体系动力学分析方法
- 作者： 马纪明 王昊宇 齐亚康 邓明 张意 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜盘 柱塞 动力学 转子 柱塞泵 达朗贝尔原理
- 描述： 基于达朗贝尔原理的航空柱塞泵刚体系动力学分析方法