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根据【检索词:铝锂合金】搜索到相关结果 19 条
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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新时代航空航天用镁合金的成型及强化研究进展
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作者:
薛志勇
母明浩
韩修柱
张高龙
肖涛
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
铸造强化
航空航天
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描述:
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
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新时代航空航天用镁合金的成型及强化研究进展
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作者:
薛志勇
母明浩
韩修柱
张高龙
肖涛
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
铸造强化
航空航天
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描述:
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
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预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响
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作者:
付贵
郭湘川
李克天
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
压缩性能
退火工艺
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描述:
应变曲线变化趋势与原始试样相似,低温退火未对挤压态AZ31B镁合金试样压缩行为产生影响。预变形AZ31B镁合金试样经过170℃×4 h退火后出现了退火硬化效应。经400℃×1 h的高温退火处理后,预
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
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航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
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作者:
韦玉堂
蔡建军
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
0.5B合金
力学性能
6Al
Ti
3.2Sn
粉末冶金
热等静压
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描述:
采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm
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时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响
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作者:
李伟
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
时效处理
铝锂合金
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描述:
:Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金铸锭树枝晶完全消除,晶粒保持明显的等轴状分布形态,晶粒平均尺寸介于30~60μm;T6时效处理后,合金晶粒尺寸长大。合金时效析出的主要强化相为δ'相,其次为T1相。合金进行T6时效