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根据【检索词:
铆钉连接 疲劳性能 载荷
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2014海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届破坏科学研讨会/第十届全国MTS材料试验学术会议
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电镀与涂饰
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关键词
连续变弯度后缘飞机的滚转机动
载荷
减缓
作者:
雷朝辉
杨超
宋晨
金天燚
吴志刚
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
刚弹耦合
风洞试验
仿真分析
滚转机动
变弯度后缘
载荷减缓
描述:
了滚转机动仿真分析与风洞试验。结果表明:变弯度后缘可以操纵飞机在2 s内进行
1
80°滚转机动。相较于外侧后缘单独变形,通过内外后缘协同变形可以降低30%以上的滚转机动附加
载荷
。另外,对比表明滚转角仿真结果与风洞试验数据误差小于6%,验证了所提方法的准确性。
高平尾布局民用飞机平尾非对称
载荷
研究
作者:
黄一桓
尼早
宋鑫
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
侧滑
高平尾
飞行载荷
非对称载荷
描述:
民用飞机高平尾布局可减小平尾处的下洗与速度阻滞,具有更高的平尾效率,同时高平尾的非对称
载荷
会构成垂尾
载荷
的严重情况。提出高平尾飞机侧滑工况下平尾升力的理论计算公式,得到了平尾升力随侧滑角变化的计算
面向飞机
载荷
监测的光栅解调系统设计
作者:
郭波
王永千
彭祺
马康乔
来源:
光学仪器
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Y可调谐激光器
飞机起落架
Mg
解调系统
宽温环境
描述:
。利用法布里-珀罗(F-P)标准具进行标定,F-P标准具解调波长标准偏差为2.7 pm。通过温度循环实验对该系统的精度以及环境适应性进行了验证。在温度恒定时,标准具解调波长标准偏差最小为0.
1
6 pm
大型飞机地面转弯
载荷
分析
作者:
卫夕阳
张明
杨子民
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
小车式起落架
大型飞机
转弯分析
描述:
大型飞机地面转弯
载荷
分析
飞机异常动
载荷
快速定位的深度神经网络方法
作者:
梁舒雅
徐昕炜
杨特
王乐
杨智春
来源:
振动工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
深度神经网络
LSTM神经网络
反问题
动载荷定位
飞机结构
描述:
飞机异常动
载荷
快速定位的深度神经网络方法
民用飞机非对称着陆起落架
载荷
研究
作者:
马光远
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非对称
ADAMS
起落架载荷
着陆
描述:
民用飞机非对称着陆起落架
载荷
研究
大型飞机地面转弯
载荷
分析
作者:
卫夕阳
张明
杨子民
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
小车式起落架
大型飞机
转弯分析
描述:
大型飞机地面转弯
载荷
分析
飞机异常动
载荷
快速定位的深度神经网络方法
作者:
梁舒雅
徐昕炜
杨特
王乐
杨智春
来源:
振动工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
深度神经网络
LSTM神经网络
反问题
动载荷定位
飞机结构
描述:
飞机异常动
载荷
快速定位的深度神经网络方法
民用飞机非对称着陆起落架
载荷
研究
作者:
马光远
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非对称
ADAMS
起落架载荷
着陆
描述:
民用飞机非对称着陆起落架
载荷
研究
民用飞机开环和闭环情况突风
载荷
对比研究
作者:
刘晓晨
杜云龙
来源:
力学与实践
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
突风载荷
民用飞机
控制律
突风梯度
描述:
以某民用飞机为研究对象,建立了飞机的突风计算模型,并搭建引入了相应的控制律模型,分别对开环和闭环情况下的离散突风
载荷
进行了计算对比,同时研究了不同计算输入下主要升力面突风增量
载荷
的差异和原因。研究
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