国籍航空公司欧洲航线货运飞航排程之研究

作者： 卢宗男   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空网路　　遗传演算法　　机队排程　　航空货物  

描述： 語言建構排程模式，並利用遺傳演算法進行求解，之後本研究可求解出：1.最小飛航成本之貨機飛航排程結果2.貨機最佳飛航路徑。之後，本研究針對某國籍航空公司之歐洲貨運航線營運資料為例，進行實証研究與敏感度

航空公司套装旅游偏好行为之研究

作者： 谢宗宪   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套装旅游　　不确定性偏好　　叙述偏好法　　多项罗机  

描述： 航空公司在競爭激烈的觀光航線中，為爭取較大的運量與商機，提供整合飯店業者、旅遊業者與遊憩服務的套裝旅遊行程。在套裝旅遊行程內容中，消費者對套裝旅遊偏好認知較為模糊，造成許多不確定性偏好問題。研究中

航空旅客对自助报到服务之接受行为研究

作者： 凌佩娟   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客　　自助报到服务　　科技接受模式　　结构方程式  

描述： 隨著科技進步，許多企業轉而利用資訊科技取代傳統由人員所執行之服務傳遞。而航空業亦不例外，在面對未來航空旅客可能會增加情況下，航空公司除需面對節省成本外，另一方面又需縮短旅客等候時間，因此KIOSK

碳交易与碳抵销机制对航空业者之潜在影响

作者： 沈怀玲   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业　　二氧化碳排放量　　碳交易　　碳抵销  

描述： 随着环保意识抬头，二氧化碳排放早已成为国际间注目课题，国际民航组织为因应欧盟将航空运输纳入现有欧盟碳交易机制的政策缺失，除了针对航空器引擎二氧化碳排放制定新的认证标准外，已考量拟定全球市场机制控制

探讨航空旅客碳排放补偿态度与行为意向之关系

作者： 谢佳蓉   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放补偿　　航空旅客　　结构方程模式  

描述： 群体，一为「归属全民责任群体」，另一为「归属企业责任群体」。分析模式方法是运用结构方程模式来验证。 分析结果显示，归属全民责任群体旅客对於搭乘航空器时所排放之污染有较明显之认知及感觉，且旅客认为大家

航空客运费率舱等最适定价之探讨

作者： 陈咨羽   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　收益管理　　差别定价　　数学规划　　购票需求弹性  

描述： 金融海嘯使得全球經濟景氣衰退，加上燃油價格起伏劇烈，對於航空業之經營影響頗大，衡諸油價及經濟景氣因素對高經營成本的航空產業所造成之衝擊與營運危機，將影響到業者之整體收益。據此，航空公司可嘗試運用收益

燃油成本对航空公司航机配置之影响分析

作者： 张峻汉   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线规划　　机型配置　　燃油价格　　数学规划  

描述： 近年來隨著全球經濟的成長，金磚四國的帶動下，全球用油量劇增，帶動油價的上漲幅度，連帶使得用油量龐大的航空公司在經營上面臨嚴峻之挑戰，造成航空公司燃油成本之大幅上升，甚至有某些航空貨運公司佔其總成本達

航空公司机场运务服务疏失补救对旅客忠诚度影响之研究

作者： 邬一凡   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场运务　　服务疏失　　服务补救　　忠诚度  

描述： 當旅客到達機場時，最先接觸到的便是航空公司的運務人員，是故，機場運務部門擔當著航空公司門面的重要角色。從劃位報到直至班機降落目的地出關提領行李，旅客與運務人員之服務接觸次數並不亞於空服人員，服務疏失

国内航空货运承揽业在大陆地区布署据点之探讨

作者： 蓝坚元   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运承揽业　　据点布署　　区位选择模式　　营运网路  

描述： 近年來，台商在大陸地區投資設廠相當普遍，國內航空貨運承攬業者亦配合台商進軍大陸提供運送服務，然大陸幅員廣大，除積極佈署營業據點(Marketing Node)以從事承攬貨件、服務客戶之工作外，亦需佈

国籍航空公司货机飞航排程暨班表建立之研究

作者： 苏意婷   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物　　机队排程　　时空网路　　基因演算法  

描述： 近年來油價不斷的上漲，其約佔航空公司營運成本50%~60%。因此，貨運機隊排程與班表規劃對航空業者的貨運營運績效而言，甚為重要。本研究以航空業者立場，在給定的營運資料下，包括機隊規模、起降額度、可用