适于航空自组织网络的多址接入协议研究

作者： 王冬冬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　多址接入　　长传播时延容忍　　非对称双信道　　动态TDMA　　QoS保证  

描述： 协议，具体如下： 1. 为了解决卫星通信网络中长传播时延所带来的信道资源利用率低的问题，同时保证了高业务量情况下高优先级业务的QoS，本文提出了一种长传播时延容忍的自适应预约的MAC协议。该协议中通过

航空电子光纤通道网络评价工具设计与开发

作者： 陈吉发   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　评价　　光纤通道　　冗余机制　　调度算法  

描述： 航空电子系统对航空电子网络需求主要体现在带宽、实时性和可靠性。光纤通道具有高带宽、低延迟、低错位率和支持网络冗余等特性，使得光纤通道网络能满足航空电子系统互连的要求。在设计和部署网络前，对网络性能

航空企业网络安全系统的设计与实施

作者： 丁凌云   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络安全　　安全域　　身份认证　　访问控制　　综合管理系统  

描述： 随着网络技术的飞速发展，计算机网络已经成为生产、科研、办公的最重要信息化支撑平台，随着中航工业集团信息化水平不断提高，业务系统对计算机网络的依赖性也越来越高，随之网络安全威胁也日益突出。因此研究航空

航空电子WDM网络传输性能测试研究

作者： 杨洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　WDM网络　　测试　　传输性能  

描述： 是十分必要的。搭建了一种基于ShuffleNet的规则虚拓扑的实际测试系统，并完成了该网络的传输性能测试。在工作中，取得的主要研究成果包括：(1) 采用步进和二分迭代混合法对WDM网络的吞吐量进行测试

基于最大效益的理想航空枢纽网络结构研究

作者： 李香静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空枢纽　　航线网络　　灵敏度分析　　数值分析  

描述： 航空运输发达的国家，其骨干航空公司运行的航线网络都是以中枢—辐射式为基础运行，并且这种运行方式正随着世界商业航空联盟的国际化发展开始超越国界。 为了使我国航空枢纽的建设能够更好地适应和刺激市场需求

航空发动机空气系统网络算法研究

作者： 胡肖肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　稳态　　蒙特卡罗法　　瞬态　　特征线法  

描述： 。在航空发动机的实际工作过程中，其工作状态往往处于变化之中，瞬时空气系统能否有效的冷却、封严很重要，因此航空发动机瞬态空气系统的研究是要解决的重要问题。对于稳态空气系统，流体网络法已基本成熟，但是存在

中国航空货运网络布局分析与优化

作者： 杨帆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　网络　　布局　　优化　　枢纽  

描述： 伴随着世界范围内航空货运业的不断发展，我国航空货运业有了长足进步，但面对机遇的同时也面临着严峻的挑战。本文主要研究中国航空货运网络布局与优化问题。首先从整体的角度对中国航空货运进行了研究，通过对六大

南方航空公司航线网络

作者： 汪红   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络   南航   航空联盟   战略转型  

描述： 南方航空公司在2003年以政府主导下的联合重组后，面临着许多困惑，并陷入了经营困境，在变化了的民航运输市场环境中，南航必须重新调整战略定位，及时调整航线点对点的线性运营模式，向国际化规模网络型

中国航空货运网络演变及其影响因素

作者： 高颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   进出口   网络   物流  

描述： 货运发展战略时有据可依。本文主要研究中国航空货运网络的发展演变及其影响因素。首先对我国航空货运发展概况和现状作整体分析，从六大区域与主要空港、枢纽航空公司、主要航线网络、货运市场供给现状和国际空运进出口几个角度

航空中频逆变电源神经网络实时预测控制

作者： 王海涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直升机　　航空中频逆变电源　　神经网络　　预测控制　　PI电压调节器  

描述： 效果。本论文针对航空中频逆变电源(Aerial Intermediate Frequency Inverter Power Source，AIFIPS)提出了一种基于神经网络的实时PID交流电压控制方案