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- 航空飞行试验工程大数据管理与应用思考
- 作者： 党怀义 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 应用研究 飞行试验工程 管理 大数据
- 描述： ,不利于试飞数据的再利用;在分析航空飞行试验复杂系统工程的有机组成及其工程大数据的本质特征和逻辑结构的基础上,结合近年来在飞行试验数据管理和处理研究中取得的技术成果和实践经验,提出了基于试飞工程全生命周期
- 航空器多链路通信故障中断点云检测系统设计
- 作者： 何小华 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 断点 通信故障 云检测 多链路 数据译码 报文参数 航空器
- 描述： 为解决传统断点云检测系统中高频短消息传输精度较低、集成挖掘数据链长度受限等问题,提出设计一种航空器多链路通信故障中断点云检测系统;通过确定断点故障内点的方式,达到对多链路通信信道进行鲁棒性优化的目的
- 基于VxWorks的飞行器模飞测试方法研究
- 作者： 赵洋 吴昭辉 姚跃民 邵宇航 金文 来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模飞 综合测试 VxWorks
- 描述： 在传统飞行器综合测试中,特别是模飞测试中,通常侧重于电气系统的接口匹配性测试,但对飞行控制软件、飞行时序和控制参数的正确性考核不够充分,往往需要依赖半实物仿真试验来进行验证;为解决飞行器传统模飞测试
- 航空超短波通信链路余量分析系统设计
- 作者： 蒋国峰 元洪波 徐东升 来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 方向增益 极化衰减 链路余量 航空通信
- 描述： 为分析飞行器位置、姿态和工作频率对航空超短波通信链路性能的影响,构建了航空超短波通信链路模型,利用FEKO7.0电磁仿真软件计算了机载天线与飞行器一体化电磁辐射特性,基于MATLAB软件设计了系统
- 军用飞机自动测试系统被测对象分析确认
- 作者： 杨东 成鹏展 谢娜 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ATS UUT 两级维修
- 描述： 和深度分析确认两步走的策略,并提出了两步走中需要着重考虑的关键因素;文章研究针对性强、具有良好的可行性,对合理确定ATS体系规模、功能性能要求意义重大,能够对航空领域飞机装备ATS的设计研制、试验验证、装备集成、维护保障等各个环节的工作提供支撑。
- 基于QAR数据的民航客机设计理念分析
- 作者： 陈啸 王永飞 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据 高度保持控制律 自动飞行 设计逻辑
- 描述： 中国国内运行着大量国外先进民用飞机。这些飞机全部装有飞行数据快速存取记录器,以采集飞行数据开展飞行品质监控工作;民机日常飞行数据除了能够在航空公司运行中发挥作用,还能够通过技术手段分析得出先进型号
- 航空叶片打磨余量分析及轨迹生成
- 作者： 兰旭东 谢望 赵新航 韩飞 朱明一 孙天亮 徐昕 来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划 点云配准 航发叶片 自适应打磨 余量分析
- 描述： 针对航空发动机叶片打磨加工前，叶身余量分布不均且较小的问题，提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法；利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云，形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法
- 航空叶片打磨余量分析及轨迹生成
- 作者： 兰旭东 谢望 赵新航 韩飞 朱明一 孙天亮 徐昕 来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划 点云配准 航发叶片 自适应打磨 余量分析
- 描述： 针对航空发动机叶片打磨加工前，叶身余量分布不均且较小的问题，提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法；利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云，形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法
- 基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计
- 作者： 陆峥 刘剑 来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 威莉斯任务型教学模式 口语教学 民航英语口语
- 描述： 控制的顶事件,构建了故障树模型;开展了故障树的定量和定性分析,查找出飞机遭遇非法控制的薄弱环节,并提出了针对性的建议措施;针对飞行员离开驾驶舱后存在无法进入被锁驾驶舱的重大驾驶舱门控制逻辑缺陷,重新分配