航空集群服务器负载平衡系统的设计与实现

作者： 朱韧   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空集群服务器　　负载平衡系统　　VS/CHANGE体系　　模块化设计  

描述： 随着网络技术的发展，通过高性能网络互联的集群系统正成为实现高可伸缩的、高可用网络服务的有效结构。而集群系统要获得良好的性能，必需依靠负载平衡系统的支持。根据不同体系结构设计的负载平衡系统，对服务器

航空电源电子负载系统的研究与设计

作者： 刘征科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源电子负载系统的研究与设计

航空电气负载管理中心

作者： 许维忠   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电气负载管理中心

航空集群服务器负载平衡系统的设计与实现

作者： 朱韧   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空集群服务器　　负载平衡系统　　VS/CHANGE体系　　模块化设计  

描述： 随着网络技术的发展，通过高性能网络互联的集群系统正成为实现高可伸缩的、高可用网络服务的有效结构。而集群系统要获得良好的性能，必需依靠负载平衡系统的支持。根据不同体系结构设计的负载平衡系统，对服务器

航空电源电子负载系统的研究与设计

作者： 刘征科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源电子负载系统的研究与设计

航空电气负载管理中心

作者： 许维忠   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电气负载管理中心

航空交流电源试验模拟负载自动管理系统的设计

作者： 王斌   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C++   6.0　　ADO技术　　界面   试验　　多线程技术　　Visual  

描述： 飞机配电系统是现代飞机的一个重要组成部分，目前国内的飞机配电系统主要为常规配电布局和机电式配电设备，这两种配电方式中都没有电气负载自动管理功能，由飞行员手动管理电气负载的工作，自动化程度不高，飞行员

功率变换负载对航空电网电能质量的影响分析

作者： 梁嘉琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整流LC滤波电路   机电作动器   多电飞机电气系统   稳定性   集成仿真   电能品质   恒功率负载   电流谐波  

描述： 未来多电飞机将原来的由发动机直接驱动的机械、液压和气压驱动的负载更换为电气驱动的负载，使得多电飞机用电设备更为复杂，除了常规线型负载外，还有大量的恒功率负载、产生谐波的非线性负载出现，对航空电网

阻性电子负载卡的设计及其在航空测试中的应用

作者： 宰辰熹   胡向阳   来源： 2014年全国工业控制计算机技术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： PCI总线板卡　　阻性电子负载　　FPGA　　驱动设计  

描述： 本文阐述了采用PCI接口芯片和FPGA技术研制阻性电子负载卡的方法，重点分析了基于FPGA芯片控制逻辑的实现方法，总结了使用接口芯片开发PCI总线板卡的关键要点和开发驱动软件的步骤。通过在航空

航空电气负载管理中心智能接口的容错技术

作者： 江冰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电气负载管理中心智能接口的容错技术