运输类飞机停机刹车试验技术研究

作者： 张文星   刘苗鑫   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞   风险管控   停机刹车  

描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。

运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真

作者： 曹煜国   王鹏   周伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   应急离机   试飞试验  

描述： 开发了面向对象的空中应急离机仿真系统,通过对比试验类飞机应急离机试验和仿真结果验证了空中应急离机系统的合理性和实用性。

民用飞机空中最小操纵速度试验状态点研究

作者： 张海妮   屈飞舟   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中最小操纵速度   民用飞机   试验状态点  

描述： 基于CCAR25部的要求及AC25-7C的建议,结合几型民用飞机的空中最小操纵速度(VMCA)试验经验,对VMCA试验中的高度、速度、重量、重心、舵面容差等试验状态进行了研究和总结,可为其他运输类飞机VMCA试验中的试验点状态矩阵设计提供参考。

运输类飞机停机刹车试验技术研究

作者： 张文星   刘苗鑫   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞   风险管控   停机刹车  

描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。

基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模

作者： 闫锋   吕双祺   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   航空发动机   排气温度基线   数据可视化  

描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线

基于ACARS数据的航空气象应用软件设计

作者： 李鹏   杨昶   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： c#   高空风和温度预告图   飞机通讯寻址和报告系统   航空气象  

描述： 航空气象服务在民航运输系统中发挥着重要的作用。研究航空气象应用软件以提高气象信息的准确性,对于提高飞机性能,优化飞行路线,减少由于气象原因引起的飞行事故等都具有十分重要的意义。文章通过研究ACARS系统报文,使用C#编程语言构建了基于ACARS报文的航空气象应用软件。研究成果可以提高高空风温图的准确性和实时性,对于航空公司飞行计划的制作和机组的使用与判断气象信息具有一定参考。

基于ACARS数据的航空气象应用软件设计

作者： 李鹏   杨昶   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： c#   高空风和温度预告图   飞机通讯寻址和报告系统   航空气象  

描述： 航空气象服务在民航运输系统中发挥着重要的作用。研究航空气象应用软件以提高气象信息的准确性,对于提高飞机性能,优化飞行路线,减少由于气象原因引起的飞行事故等都具有十分重要的意义。文章通过研究ACARS系统报文,使用C#编程语言构建了基于ACARS报文的航空气象应用软件。研究成果可以提高高空风温图的准确性和实时性,对于航空公司飞行计划的制作和机组的使用与判断气象信息具有一定参考。

基于民航气象数据库系统的支线机场气象服务系统的分析与设计

作者： 阿不力米提·阿布都克力木   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象数据库   支线机场   交换   服务  

描述： 随着支线机场的发展不断加速,对民航气象服务的需求也不断提高,高质量的民航气象服务对于保障飞行安全、提高空中交管效率起到了关键的影响作用。文章基于民航气象数据库系统,研究了民航地区空管气象中心与支线