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根据【检索词:
视景仿真 航空反潜 反潜鱼雷 弹道视景
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第13届中国系统仿真技术及其应用学术年会
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全国第19届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2008)
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全国第19届计算机技术与应用(CACIS)学术会议
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第三届全国社会计算会议、平行控制会议、平行管理会议
(1)
数字海洋与水下攻防
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2009年国家安全地球物理专题研讨会
(1)
关键词
典型
航空
结构件锻造过程
仿真
及残余应力研究
作者:
王英来
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
锻造 仿真分析 残余应力 淬火 振动时效
描述:
的试验会导致过多废品的产生,造成时间的极大浪费。本文以
航空
发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮的锻造过程进行
仿真
分析,得出锻造后锻件的残余应力分布,研究不同锻造速度情况下
航空
发动机一维性能
仿真
模型研究
作者:
孙立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能仿真
Godunov方法
一维
描述:
在
航空
发动机的研制及使用过程中,性能
仿真
技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对发动机的稳态和动态特性进行
仿真
计算可以有效的减少实验量,因而
航空
减速器螺旋锥齿轮动态啮合
仿真
研究
作者:
仲岑泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装误差
动态啮合
螺旋锥齿轮
接触
有限元仿真
描述:
螺旋锥齿轮是一种可以实现交错轴的运动和动力的传递的基础元件,广泛应用于
航空
和汽车等行业的传动系统中。在
航空
减速器中,螺旋锥齿轮的主要失效形式是由接触应力作用造成的齿面疲劳和由弯曲载荷造成的齿根变形或
基于北斗系统的
航空
监视
仿真
平台
作者:
袁晓晶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空监视
指挥员飞行员通信
北斗系统
空中态势监视
仿真平台
描述:
。在此基础上,讨论了基于北斗的
航空
监视
仿真
平台的设计与实现,包括系统的总体方案、
仿真
平台中ASS协议和CPC的设计以及程序设计。
仿真
的结果证明,北斗系统可以支持ASS和CPC应用,满足
航空
监视的需求。
可装配性设计环境研制与
航空
发动机装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代设计技术、
仿真
技术的结合是现代CAD软件的发展趋势 。可装配性设计(DFA)
仿真
是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就能对产品的结构、未来的装配与
用于
航空
器事故调查的图形
仿真
系统的研究与实现
作者:
诸彤宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图形仿真 视景数据库 航空安全 航空器失真调查 航空事故分析 计算机图形仿真
描述:
论文围绕研制中国自主的用于
航空
事故分析的计算机图形
仿真
的系统展开了研究和开发.论文首先分析了国外使用图形
仿真
系统分析事故原因的得失,指出该系统更适合于体现与飞行操纵有关的事故过程,并提出将图形
仿真
可装配性设计研制与
航空
发动机装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代设计技术、
仿真
技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)
仿真
是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩
航空
通用测控系统数字
仿真
系统研究
作者:
林海涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
数字
仿真
系统是
航空
研究院八五的重点课题之一。它为开发测控软件提供了硬件
仿真
环境。本文讨论了数字
仿真
系统硬件,软件的设计和实现。通过分析测控系统硬件环境,我们选择了设计
仿真
系统结构的合理方案,设计中
基于系统动力学的
航空
装备维修保障费用
仿真
方法研究
作者:
谭震鸿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修保障 系统动力学 费用仿真
描述:
,装备维修日益复杂,装备维修保障费用也日益提高。在各国都试图控制军费预算的背景下,研究维修保障费用发生和发展变化的规律,研究降低和控制维修保障费用的有效途径是非常有意义的。 本文在对
航空
装备维修保障系统
航空
薄壁零件切削加工变形
仿真
及控制
作者:
张磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁零件 残余应力 加工变形 测试方法 有限元法 去应力加工
描述:
了工艺优化建议。主要从以下几个方面进行了研究:一、通过力学计算与分析,提出了一种测试毛坯初始残余应力的新方法,可以使实验速度提高
1
倍以上。并将该方法和传统剥层法进行了实验对比。二、通过单因素有限元
仿真
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