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- 中国航发北京航空材料研究院
- 作者： 暂无 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 科研事业单位 全额拨款 应用技术 重点建设项目 研究工程 航材 国航 “一五”计划 基础研究 材料研制
- 描述： 中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事
- 中国航发北京航空材料研究院
- 作者： 暂无 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空材料研究院
- 描述： 中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事
- 新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响
- 作者： 李志生 张洪峰 厉蕾 颜悦 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 有机玻璃 边缘连接 胶黏剂
- 描述： 选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种胶黏剂对有机玻璃具有良好的粘接性能,J-351抗应力溶剂银纹性能优于SY-50s;有机玻璃表面施胶后力学性能下降,与定向有机玻璃相比,浇注有机玻璃力学性能下降更为明显。通过对拉伸试样断口形貌分析发现,拉伸试样带有胶黏剂的一侧首先发生破坏。因SY-50s与有机玻璃界面结合紧密,导致带有SY-50s胶黏剂的有机玻璃力学性能下降程度较大;而J-351环氧胶膜与有机玻璃界面清晰,对有机玻璃力学性能影响相对较小。因胶黏剂对有机玻璃性能的影响,导致采用SY-50s胶黏剂粘接的试样边缘连接强度低于J-351胶黏剂粘接的试样,新型结构粘接材料J-351环氧胶膜在有机玻璃粘接中应用性能良好。
- 难熔高熵合金在航空发动机上的应用
- 作者： 魏耀光 郭刚 李静 曾一畔 何婧 来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈服强度 高温 难熔高熵合金 密度 航空材料
- 描述： 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能，发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金（high entropy alloys,HEAs）在高温环境下显示出
- 航空用铝合金在酸性盐雾环境中腐蚀电化学
- 作者： 杜娟 张艺莹 陈翘楚 田辉 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触角 电化学阻抗 铝合金
- 描述： 用失重法和电化学方法研究2A12,5A06和7A04铝合金在中性和酸性(pH≈5)连续盐雾环境下的腐蚀过程。通过金相显微镜和接触角表面分析仪观察其金属相界面处的腐蚀形貌和表面状态,分析腐蚀机理。结果表明:失重法、极化曲线Tafel外推法和电化学阻抗谱法均显示3种铝合金在中性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>2A12>5A06;在酸性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>5A06>2A12;铝合金表面与中性和酸性盐溶液的接触角分别为70.9°和52.6°,酸性盐溶液的接触角小于中性盐溶液的接触角,可能是因为氢离子增多使阴极反应右移,加速阳极溶解,破坏了铝合金表面的氧化膜。
- 航空用铝合金在酸性盐雾环境中腐蚀电化学
- 作者： 杜娟 张艺莹 陈翘楚 田辉 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触角 电化学阻抗 铝合金
- 描述： 用失重法和电化学方法研究2A12,5A06和7A04铝合金在中性和酸性(pH≈5)连续盐雾环境下的腐蚀过程。通过金相显微镜和接触角表面分析仪观察其金属相界面处的腐蚀形貌和表面状态,分析腐蚀机理。结果表明:失重法、极化曲线Tafel外推法和电化学阻抗谱法均显示3种铝合金在中性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>2A12>5A06;在酸性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>5A06>2A12;铝合金表面与中性和酸性盐溶液的接触角分别为70.9°和52.6°,酸性盐溶液的接触角小于中性盐溶液的接触角,可能是因为氢离子增多使阴极反应右移,加速阳极溶解,破坏了铝合金表面的氧化膜。
- 航空用铝合金在酸性盐雾环境中腐蚀电化学
- 作者： 杜娟 张艺莹 陈翘楚 田辉 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触角 电化学阻抗 铝合金
- 描述： 用失重法和电化学方法研究2A12,5A06和7A04铝合金在中性和酸性(pH≈5)连续盐雾环境下的腐蚀过程。通过金相显微镜和接触角表面分析仪观察其金属相界面处的腐蚀形貌和表面状态,分析腐蚀机理。结果表明:失重法、极化曲线Tafel外推法和电化学阻抗谱法均显示3种铝合金在中性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>2A12>5A06;在酸性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>5A06>2A12;铝合金表面与中性和酸性盐溶液的接触角分别为70.9°和52.6°,酸性盐溶液的接触角小于中性盐溶液的接触角,可能是因为氢离子增多使阴极反应右移,加速阳极溶解,破坏了铝合金表面的氧化膜。
- 航空装备激光增材制造技术发展及路线图
- 作者： 王天元 黄帅 周标 郑涛 张国栋 郭绍庆 来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 金属材料 发展路线图 飞机 激光增材制造
- 描述： 激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造