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根据【检索词:
航空通信系统
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关键词
航空
发动机内窥检测损伤评估
系统
研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空
发动机内窥检测损伤评估
系统
进行了研究。文章在对
航空
发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家
系统
等技术,构建了
航空
发动机内窥检测损伤评估
系统
西安
航空
物流生态
系统
构建研究
作者:
许诚
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
DEA综合分析法
生态系统
西安
航空物流
PCA
描述:
西安
航空
物流生态
系统
构建研究
航空
发动机滑油
系统
故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者:
董静芳
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障识别
BP神经网络
图像处理
滑油系统
磨屑识别
描述:
。综上所述,本文提出
航空
发动机滑油
系统
故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有:
1
、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
基于MORT的
航空
维修工程调查
系统
的设计与实现
作者:
付金华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程调查
民航维修安全
维修方案
航空维修管理
根原因分析
风险
验证分析
硕士学位论文
飞机
分析模型
维修质量
航空维修工程
可靠性管理
适航
安全管理
系统设计
信息系统
调查系统
知识获取
系统可靠性
描述:
基于MORT的
航空
维修工程调查
系统
的设计与实现
航空
发动机闭环控制
系统
辨识方法研究
作者:
刘雨兴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群算法
系统辨识
最小二乘算法
闭环系统
描述:
航空
发动机闭环控制
系统
辨识方法研究
动态冲击下
航空
假人/座椅约束
系统
的响应分析
作者:
贺永龙
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
FAA混Ⅲ型假人
乘员保护
仿真分析
正交试验设计
航空座椅
描述:
动态冲击下
航空
假人/座椅约束
系统
的响应分析
基于动态重配置的
航空
总线单粒子翻转效应测试
系统
研究
作者:
芦浩
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态重配置
FPGA
大气中子
ARINC429
单粒子翻转效应
描述:
基于动态重配置的
航空
总线单粒子翻转效应测试
系统
研究
航空
产业创新生态
系统
构建及演化机理研究
作者:
韩树清
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
序参量
航空产业
创新生态系统
哈肯模型
描述:
航空
产业创新生态
系统
构建及演化机理研究
压气机流量控制
系统
对
航空
发动机整机性能的安全性影响
作者:
赵福佳
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VBV系统
航空发动机整机模型
VSV系统
FHA分析
描述:
压气机流量控制
系统
对
航空
发动机整机性能的安全性影响
8D方法在
航空
发动机滑油
系统
故障排除中的应用研究
作者:
赵震
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
滑油系统
故障树分析
8D方法
排故
描述:
8D方法在
航空
发动机滑油
系统
故障排除中的应用研究
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