“双高”背景下高职院校航空物流专业人才培养质量评价体系研究

作者： 王鑫春   罗能   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业课程   创新实践   航空物流专业   高职院校   人才培养质量  

描述： 培养质量提升的困境，进一步构建人才培养质量评价体系，提出优化人才培养质量的科学策略。文章分析得出，高职院校航空物流专业人才培养质量评价体系的构建需要引入科学的评价指标体系、多元的评价主体、应用创新评价方法

基于ELM模型的民航客运量预测研究

作者： 陈聪聪   李程   刘聪灵   来源： 物流科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   民航客运量   超极限学习机  

描述： 航空企业在做规划运营之前,首要是要对民航客运量进行精准预测,这是航空公司在做重大科学决策和实施可行性计划的重要保障。然而,影响民航客运量的因素复杂多样,传统的预测方法难以达到日益高要求的预测精度

基于ELM模型的民航客运量预测研究

作者： 陈聪聪   李程   刘聪灵   来源： 物流科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   民航客运量   超极限学习机  

描述： 航空企业在做规划运营之前,首要是要对民航客运量进行精准预测,这是航空公司在做重大科学决策和实施可行性计划的重要保障。然而,影响民航客运量的因素复杂多样,传统的预测方法难以达到日益高要求的预测精度

浅谈航空物流低碳化发展

作者： 何霞   来源： 物流科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流　　低碳　　节能减排　　措施  

描述： 低碳已成为航空物流的新热点。文章介绍了航空物流、低碳的演化和航空物流的碳排放。有针对性地探讨了空中运输、地面设施、地面承运和信息系统等环节的低碳化措施。航空物流的低碳化发展必须要贯穿整个服务链,多方合作,还有很长的路要走。

中国航空物流问题研究综述

作者： 曹允春   许诚   来源： 物流科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流　　文献综述　　分析总结  

描述： 近年来,伴随着全球经济一体化的深入,我国经济发展进入新常态,产业结构的调整、民航经济与管理体制改革的深化等,为我国航空物流发展带来了新契机。对我国航空物流现有成果的分析与总结有利于新时期我国航空物流

基于哈佛分析框架下航空运输企业的财务分析与前景预测——以D航空公司为例

作者： 陶宇沁   柳峥铭   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   哈佛分析框架   航空运输  

描述： 的调整且考验着企业应对风险的能力。因此，文章运用哈佛分析框架，着眼于航空运输企业的发展战略和经营模式，从多角度对航空运输企业自身的特质、财务及发展前景进行分析，力求使研究结果更加客观、精准，以期为航空运输企业的发展提供更具针对性的建议。

发达国家大型航空航天企业供应链管理的启示

作者： 张辉   魏金石   姜楠   来源： 物流科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天　　物流　　供应链  

描述： 研究了美国、欧洲、日本等发达国家大型航空航天企业集团供应链管理情况,提出了对我国航空航天物流与供应链在理论研究、顶层设计、流程再造、管理方法、先进技术、标准体系和人才队伍等方面进行管理提升的启示。

疫情冲击下航空物流战略韧性的评价、诊断与提升

作者： 谢泗薪   李春华   贺明娟   来源： 物流科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 后疫情时代   高质量发展   航空物流   战略韧性  

描述： 新冠肺炎疫情的全球性爆发使得物流业面临前所未有的挑战，航空物流作为支撑国家发展战略的重要产业，其战略韧性尤显重要。文章以后疫情时代为研究背景，探讨航空物流战略韧性的内涵界定，据此构建评价指标体系

我国航空公司绿色创新效率及其影响因素研究

作者： 郭凯宁   韦薇   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 绿色创新效率   超效率SBM模型   非期望产出   航空公司  

描述： “双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新效率角度出发，引入二氧化碳排放量为非期望产出指标，构建航空公司投入/产出指标体系，从静态与动态两方面着手，利用超效率SBM模型与ML

后疫情时代我国区域航空枢纽运营效率评价研究

作者： 李国栋   刘静怡   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营效率   三阶段DEA   区域航空枢纽  

描述： 指标体系的基础上，利用三阶段DEA模型对2020年我国29个区域航空枢纽运营效率进行比较研究。研究发现，区域航空枢纽总体上形成了较强的规模经济优势，但资源配置能力有待提高；杭州萧山国际机场等4个区域航空枢纽通过积极发展货运业务弥补了机场因客流量减少造成的产出损失，有效增强了机场应对疫情挑战的能力。