关键词
影响航空飞行的大雾天气研究进展评述
作者: 江柯   段炼   来源: 科技和产业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行   进展评述   影响    
描述: 随着航空业的快速发展,气象因素对航空运输的影响日益凸显,其中,大雾天气是威胁航行安全的最主要因素之一。大雾天气造成中低空能见度明显下降,对航空飞行特别是飞机起飞、降落阶段危害最为严重,由此引起
基于ERP的中小航空公司机队投资回报分析
作者: 王振   宋海军   来源: 科技和产业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: ERP模型   机队运营   净现金流   中小航空公司  
描述: 为了使航空公司更加了解其机队的运营情况,确保机队的初始规划能够在短时间内取得收益,基于ERP模型对中小航空公司机队运营经济性进行分析,选取某中小航空公司2012年至2017年机队的运营数据,计算出5
基于ERP的中小航空公司机队投资回报分析
作者: 王振   宋海军   来源: 科技和产业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: ERP模型   机队运营   净现金流   中小航空公司  
描述: 为了使航空公司更加了解其机队的运营情况,确保机队的初始规划能够在短时间内取得收益,基于ERP模型对中小航空公司机队运营经济性进行分析,选取某中小航空公司2012年至2017年机队的运营数据,计算出5
“三链协同”视角下航空制造业高质量发展对策研究
作者: 胡锦文   阮杰   郭震霄   来源: 科技和产业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 三链协同   航空制造业   高质量发展  
描述: 从价值链、供应链、产业链“三链协同”视角出发,系统梳理国内外学者研究成果,构建航空制造业“三链协同”模型,归纳国外航空制造业发展的先进经验,针对性阐释促进航空制造业高质量发展的对策建议。具体包括
基于交互多模型(IMM)的航空器冲突探测算法
作者: 黄晋   李保强   王学轩   胡苗苗   李云飞   来源: 科技和产业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: B)   保护区模型   航空器冲突概率   交互式多模型(IMM)   广播式自动相关监视(ADS  
描述: 航空器之间的冲突预测预警是空中交通管制活动中的重要组成部分。针对广播式自动相关监视(ADS-B)航迹的监视精度低、目标跟踪模型与目标运动模型匹配速度较慢以及碰撞概率预测困难的问题,提出一种基于交互多
多维邻近性对航空制造业产业集群协同创新的影响——以江西省为例
作者: 马小凡   王有远   刘祎凡   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   多维邻近性   协同创新   产业集群  
描述: 基于邻近性的视角,以2008—2019年江西省航空制造业产业集群产学研联合申请的专利数据为例,利用负二项回归方法,探究地理、组织和技术邻近以及各邻近性之间的交互作用对航空制造业产业集群协同创新的影响
波音与空客在民机航空业的专利技术发展及布局
作者: 李桦楠   杨跃双   胡锦宽   李佳豪   来源: 科技和产业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 重点发展方向   布局   民用飞机   知识产权   申请趋势   专利  
描述: 随着航空领域的发展,知识产权研究成为民用飞机设计过程中不可缺少的一环,而专利在很大程度上反映了技术的发展方向和水平。波音和空客在民机领域占有重要地位,而中国民用飞机正值成长初期,立足于该现状,基于
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
作者: 李响   郑绍钰   李倩   来源: 科技和产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  
描述: 统筹军民两个科技体系,在更大更广更深层次配置创新资源,完善军地协同创新机制,既是国家战略要求也是客观发展需要。以陕西航空军民融合产业集群为例,阐述集群概况,剖析其军地协同创新网络形成,在此基础上进一步归纳创新网络演化特征,得到整个创新网络运行演化呈现出S型曲线的结论。
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
作者: 李响   郑绍钰   李倩   来源: 科技和产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  
描述: 军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
基于DEA-Malmquist方法的中国航天航空制造业区域技术创新效率研究
作者: 邵云飞   党雁   来源: 科技和产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 技术创新   DEA模型   技术创新效率   Malmquist指数  
描述: 基于生产前沿面的数据包络分析法,以1996-2014年鉴中中国航天航空制造业东、中、西三大区域的面板数据为样本,利用DEA-Malmquist指数法,研究了中国航天航空制造业的技术创新效率并进
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