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基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计
作者: 王晶   黄玲娟   来源: 测控技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多线程   单线程   数据采集  
描述: 航空发动机结构复杂,随着航空发动机不断发展,发动机试验中需要采集的参数越来越多,相关的性能计算也越来越复杂,需要存储的数据量不断增加,因此对数据采集系统性能提出了更高的要求。该数据采集系统以多线程
航空装备预测与健康管理系统的验证方法概述
作者: 冯春庭   李敏   来源: 测控技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 验证流程   预测与健康管理   航空装备   验证与确认  
描述: 随着国内PHM(预测与健康管理)技术发展迅速,航空装备PHM验证与确认方法成为制约PHM技术成果工程转化的难点。针对上述问题,提出了PHM系统全寿命周期内的验证流程,明确了在需求分析、设计研制、使用
航空发动机气压测量设备吹校系统设计
作者: 赵晨   张巍   康健   刘俊琪   乔黎   林山   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   吹扫   校准   快速零点校准  
描述: 针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于MINLP模型的航空液压系统传感器布局优化
作者: 杨冬健   靳小波   杨占才   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压系统   优化模型   监测参数   传感器布局  
描述: 液压系统作为航空装备的核心系统,其运行状态直接关系到装备的安全。为掌握航空液压系统故障演化规律,实现液压系统故障的诊断和隔离,在液压系统FMECA分析的基础上,确立需研究的液压系统故障模式及相对
航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
作者: 殷彬彬   张星星   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   FFT   振动信号   多任务控制   嵌入式控制  
描述: 针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
作者: 席伟俤   李伟刚   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   算法设计   设计准则   浮点数   FADEC  
描述: 航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数
无人机结构健康监测系统设计
作者: 李丹婷   吕当侠   朱明晨   付磊   谢帅   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化   振动   无人机   结构健康监测   应变  
描述: 为了对无人机的结构健康状态进行实时监测与评估,以某型无人机为研究对象,提出了一种基于多参量的结构健康监测系统设计的方法。通过在飞机机体结构的关键部位布置不同类型的传感器,对结构的应力应变、振动等信息
基于GNSS的飞行器测姿系统设计与实现
作者: 倪淑燕   程乃平   崔建华   张晟歌   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: GNSS   姿态测量   载波相位   软件无线电  
描述: 针对飞行器测姿需求,设计构建了一套具有测姿功能的软硬件系统。该系统采用宽带射频收发单元+FPGA+DSP的统一软件无线电架构,具有较高的灵活性和可扩展性,结合PMF+FFT快速捕获模块和长短基线快速
飞机总装站位式生产线的综合测试技术研究
作者: 曹建安   徐海虹   吴昊   张世炯   来源: 测控技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 总装生产线   硬件在环   综合测试   智能接口   故障注入  
描述:飞机总装线的生产过程中,采用具有集成测试功能的自动化综合测试系统,能够满足新型号飞机站位式生产的质量测试需求,并提高生产效率及产品的可靠性和一致性。这样的综合测试系统应具有故障注入、硬件在环及其
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