关键词
新时代航空航天用镁合金的成型及强化研究进展
作者: 薛志勇   母明浩   韩修柱   张高龙   肖涛   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   铸造强化   航空航天  
描述: 作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
新时代航空航天用镁合金的成型及强化研究进展
作者: 薛志勇   母明浩   韩修柱   张高龙   肖涛   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   铸造强化   航空航天  
描述: 作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
作者: 纪朝辉   刘昱乾   贾鹏   王志平   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   焊接工艺   焊接性能   热裂纹  
描述: 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
作者: 陈亚军   季春明   吴幸星   洪建国   来源: 热加工工艺 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: VIC   3D技术   GH2036合金   热处理   冲击性能  
描述: 使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
作者: 徐进军   江茫   熊纯   来源: 热加工工艺 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微合金化   成形技术   航空航天   铝锂合金  
描述: 铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
电渣重熔生产30CrMnSiNi2A航空锻件用钢的探索
作者: 张威风   杨金安   郭显胜   赵俊伟   郭亚森   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   航空锻件   电渣重熔   成分均匀性   点状偏析  
描述: 使用传统工艺"EBT电炉+LF+VD+VC+锻造"生产的30CrMnSiNi2A航空锻件常出现点状偏析和力学性能不稳定的现象。使用电渣重熔工艺对该锻件进行了研究,探讨了自耗电极和电渣锭成分的均匀性
预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响
作者: 付贵   郭湘川   李克天   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   压缩性能   退火工艺  
描述: 应变曲线变化趋势与原始试样相似,低温退火未对挤压态AZ31B镁合金试样压缩行为产生影响。预变形AZ31B镁合金试样经过170℃×4 h退火后出现了退火硬化效应。经400℃×1 h的高温退火处理后,预
高压水射流技术在航空发动机中的应用与展望
作者: 叶俊华   李俊辰   何勇   冯云彪   郭双全   罗奎林   杨亚飞   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   冲击强化   去除涂层   切割加工   高压水射流  
描述: 高压水射流技术因成本低廉、环境友好、适应能力强,在航空发动机领域得到了广泛应用。简要介绍了高压水射流技术的原理及特点,分别从去除涂层、切割加工、冲击强化、其它应用等4个方面综述了高压水射流技术在
航空铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究
作者: 郭子鑫   赵伦   郭媛媛   霍小乐   林森   王红英   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 6061铝合金   能量吸收   力学性能   2A12铝合金   自冲铆接  
描述: 自冲铆是近年兴起的一种性能优异、绿色和高效的连接新技术,可连接同种、异种和多层板材,有望成为航空轻合金薄板材料连接的关键技术。本文以2A12(A组)和6061(B组)异质自冲铆接头为研究对象,进行
航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
作者: 丁发军   刘义平   王海斌   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 耦合场   失效机理   航空活塞发动机   气缸体  
描述: 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态,绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
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