关键词
通用航空碳纤维复合材料火灾危险性评价
作者: 陈松华   徐艳英   王志   王静   来源: 消防科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   火灾危险性   碳纤维复合材料  
描述: 通用航空碳纤维复合材料火灾危险性评价
我国航空应急救援体系构建与实施
作者: 邵文武   姜艳阳   黄涛   来源: 消防科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   应急管理   应急救援   应急救援体系  
描述: 运用产业经济理论与应急救援理论,从我国航空应急救援体系构建的迫切性和存在的问题出发,借鉴了国外航空应急救援的成功经验,从航空应急救援法律体系、航空应急救援的组织构架和体制建设等方面,对我国航空应急救援体系的构建进行了设计。就灾害发生时如何实施救援进行了分析,提出了我国航空应急救援的评估完善机制。
通用航空应急救援点选址布局优化研究
作者: 皮骏   王凯   齐福强   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  
描述: 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析
通用航空应急救援点选址布局优化研究
作者: 皮骏   王凯   齐福强   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  
描述: 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析
新型航空应急救援指挥人才本科培养探索
作者: 齐方忠   来源: 消防科学与技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   人才培养   指挥人才   应急救援  
描述: 围绕航空应急救援任务拓展及发展趋势,提出集指挥管理、救援实战、参谋辅助等多种能力于一体的新型航空应急救援指挥人才概念,论述新型人才培养的必要性,构建新型人才能力素质结构模型,并从设立专业、创新方法、强化保障三方面提出人才培养策略,为解决航空应急救援指挥人才紧缺问题提供建议。
民用航空运输机场消防站选址优化模型
作者: 贺元骅   李想   熊升华   来源: 消防科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 消防站选址   机场消防站   消防救援   旅客吞吐量  
描述: 民用航空运输机场消防站选址优化模型
航空器飞行事故多层次情景空间描述模型
作者: 程明   崔鹏征   梁文娟   陈越   来源: 消防科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 描述模型   火灾调查   多层次情景空间   相似度   飞行事故   案例推理  
描述: 为了提升应对飞行事故类重大突发事件的效能,以机场周边发生的航空器飞行事故为研究对象,采用应用情景构建理论,提出"案例—情景—承灾主体—特征属性—应对措施"多层次情景空间描述模型。收集整理国内外重大
航空器飞行事故多层次情景空间描述模型
作者: 程明   崔鹏征   梁文娟   陈越   来源: 消防科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 描述模型   火灾调查   多层次情景空间   相似度   飞行事故   案例推理  
描述: 为了提升应对飞行事故类重大突发事件的效能,以机场周边发生的航空器飞行事故为研究对象,采用应用情景构建理论,提出"案例—情景—承灾主体—特征属性—应对措施"多层次情景空间描述模型。收集整理国内外重大
基于EWM-CBR的森林航空消防直升机需求研究
作者: 张青松   罗丹   高广泽   廖云龙   来源: 消防科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   应急管理   CBR   需求预测   航空应急救援  
描述: 基于案例推理(CBR)的原理及方法,使用熵权法(EWM)确定相似案例检索中的指标权重,在案例库中检索与本次火灾相似度最高的历史案例,参考历史案例中的直升机数量配置和评价,合理修正后确定本次火灾所需直升机具体数量。通过实例验证该方法科学有效。森林火灾发生后快速确定直升机需求,可以为直升机调度节约时间,提高消防救援效率。
航空液压油在热辐射下的点燃及燃烧特性研究
作者: 王明武   王学辉   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 液压油   外加辐射   预测模型   燃烧特性  
描述: 液压油等重质燃油是飞机与汽车发动机等设备中的重要传动介质,容易在高温热辐射作用下发生点燃及燃烧,但目前对于此类重质燃油在高温辐射作用下的燃烧特性缺乏科学认识。基于锥形量热仪对15号航空液压油的燃烧
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