形貌可控CeO_2基催化材料合成及其晶面效应分析

作者： 任志博   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 晶面效应   DFT计算   分子动力学模拟   CO变换   形貌控制  

描述： 形貌可控CeO_2基催化材料合成及其晶面效应分析

新型航空封存防锈油的研制

作者： 王德岩   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　防锈　　润滑　　封存  

描述： ：(1)比较地分析评定了8B、4050和4109三种常用航空润滑油,确定8B为最佳基础油,通过铜片腐蚀性能实验,表明8B不能直接作为8A的替代品进行使用,需加入合适的防锈添加剂；(2)选择一系列

航空液压阀污染敏感度试验研究

作者： 赵树炳   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减压阀　　安全阀　　污染敏感度　　信号干扰  

描述： 时间和瞬态恢复时间明显变长；油液污染使安全阀的开启压力比增大，闭合压力比减小。最后，结合被试阀的结构分析了导致被试阀性能变化的原因。 上述工作和研究成果为全面开展航空液压阀污染敏感度研究和合理制定航空液压系统的目标清洁度提供了可能，具有很强的实用价值。

航空液压阀污染敏感度测试系统研制

作者： 吴小霞   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Basic   航空液压阀   试验台   Visual   污染敏感度  

描述： 、减压阀及方向阀的结构原理，对固体颗粒对上述液压阀性能的影响进行了理论分析。根据工程实际需要、前人研究成果及上述理论分析，确定了上述三种航空液压阀的污染敏感度评定参数。在上述研究的基础上，自行研制了一台航空

通用航空飞行服务站系统建设运营的优化与仿真

作者： 朱丹彤   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　飞行服务站　　运营发展模式　　飞行服务流程　　Arena  

描述： 与运营服务效率问题。主要研究工作包括四个方面：(1)选取美国、加拿大以及英国为研究对象,分析并提出我国运营发展模式设计的借鉴经验。(2)结合运营发展模式理论,进行运营发展全过程参与主体分析,设计我国

芬兰航空公司CRM中的常旅客项目研究

作者： 赵磊   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　客户关系管理　　常旅客项目  

描述： 的优化提供了重要的参考；文中对芬兰航空常旅客项目进行了全面的分析,查找了芬兰航空常旅客项目中存在的主要问题,为芬兰航空常旅客项目的优化指明了方向；进而结合常旅客项目的有关理论提出了芬兰航空常旅客项目的优化

航空发动机轴承故障智能诊断方法研究

作者： 吉晨   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机轴承　　隐马尔可夫模型　　核主元分析　　粗糙集　　智能识别  

描述： ,以避免DHMM训练过程中陷入局部最小值,从而提高DHMM的识别精度和训练速度；最后,将连续隐马尔可夫模型(CHMM)应用到航空发动机轴承故障的智能诊断中,CHMM采用连续的观测密度函数来模拟每个状态

子午线航空轮胎结构设计及性能仿真研究

作者： 张阁   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子午线航空轮胎　　仿真模拟　　ABAQUS　　接触应力　　变形　　等效应力  

描述： 的静动态仿真模拟,通过提取数据并进行结果比较,可明显得出新结构子午线航空轮胎具有优异的使用性能。具体工作如下：1、本文运用有限元分析软件ABAQUS建立轴对称几何模型和三维非线性模型,采用rebar

我国航空公司品牌竞争力研究

作者： 石崇阳   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌竞争力　　航空公司　　层次分析法  

描述： 等进行了论述，为下文奠定了理论基础；其次，在概述中国民航业发展现状的基础上，从内部要素和外部要素两个角度分析了航空公司品牌竞争力的来源，构建出航空公司品牌竞争力模型。再次，对航空公司品牌竞争力进行了评价

航空发动机用W形金属密封环特性研究

作者： 龚雪婷   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： W形环　　应力分析　　密封性能　　优化分析　　动力学分析  

描述： 工业领域中有很大的发展空间。本文对它的研究主要借助ANSYS软件,其研究内容如下：1、建立W形环的有限元模型,并对初始结构参数下的密封环在三种不同工况下的应力进行分析。2、运用有限元法,分别从操作参数