中国航发北京航空材料研究院

作者： 暂无 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 科研事业单位   全额拨款   应用技术   重点建设项目   研究工程   航材   国航   “一五”计划   基础研究   材料研制  

描述： 中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事

中国航发北京航空材料研究院

作者： 暂无 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空材料研究院  

描述： 中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事

航空渗碳齿轮钢的迭代发展

作者： 郑医   何培刚   李宁   孙振淋   来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 沉淀硬化   渗碳   二次硬化   齿轮钢  

描述： 对航空动力传动系统渗碳齿轮材料的代际发展、组分特征与强化机制进行综述。第一代渗碳齿轮钢为低碳中低合金钢，渗层组织通过Fe3C型碳化物进行表面硬化，因合金化元素含量低，第一代渗碳齿轮钢回火抗力差，普遍

难熔高熵合金在航空发动机上的应用

作者： 魏耀光   郭刚   李静   曾一畔   何婧   来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈服强度   高温   难熔高熵合金   密度   航空材料  

描述： 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能，发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金（high entropy alloys,HEAs）在高温环境下显示出

航空用铝合金在酸性盐雾环境中腐蚀电化学

作者： 杜娟   张艺莹   陈翘楚   田辉   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触角   电化学阻抗   铝合金  

描述： 用失重法和电化学方法研究2A12,5A06和7A04铝合金在中性和酸性(pH≈5)连续盐雾环境下的腐蚀过程。通过金相显微镜和接触角表面分析仪观察其金属相界面处的腐蚀形貌和表面状态,分析腐蚀机理。结果表明:失重法、极化曲线Tafel外推法和电化学阻抗谱法均显示3种铝合金在中性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>2A12>5A06;在酸性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>5A06>2A12;铝合金表面与中性和酸性盐溶液的接触角分别为70.9°和52.6°,酸性盐溶液的接触角小于中性盐溶液的接触角,可能是因为氢离子增多使阴极反应右移,加速阳极溶解,破坏了铝合金表面的氧化膜。

航空用铝合金在酸性盐雾环境中腐蚀电化学

作者： 杜娟   张艺莹   陈翘楚   田辉   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触角   电化学阻抗   铝合金  

描述： 用失重法和电化学方法研究2A12,5A06和7A04铝合金在中性和酸性(pH≈5)连续盐雾环境下的腐蚀过程。通过金相显微镜和接触角表面分析仪观察其金属相界面处的腐蚀形貌和表面状态,分析腐蚀机理。结果表明:失重法、极化曲线Tafel外推法和电化学阻抗谱法均显示3种铝合金在中性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>2A12>5A06;在酸性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>5A06>2A12;铝合金表面与中性和酸性盐溶液的接触角分别为70.9°和52.6°,酸性盐溶液的接触角小于中性盐溶液的接触角,可能是因为氢离子增多使阴极反应右移,加速阳极溶解,破坏了铝合金表面的氧化膜。

航空用铝合金在酸性盐雾环境中腐蚀电化学

作者： 杜娟   张艺莹   陈翘楚   田辉   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触角   电化学阻抗   铝合金  

描述： 用失重法和电化学方法研究2A12,5A06和7A04铝合金在中性和酸性(pH≈5)连续盐雾环境下的腐蚀过程。通过金相显微镜和接触角表面分析仪观察其金属相界面处的腐蚀形貌和表面状态,分析腐蚀机理。结果表明:失重法、极化曲线Tafel外推法和电化学阻抗谱法均显示3种铝合金在中性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>2A12>5A06;在酸性盐雾中腐蚀速率的大小关系为7A04>5A06>2A12;铝合金表面与中性和酸性盐溶液的接触角分别为70.9°和52.6°,酸性盐溶液的接触角小于中性盐溶液的接触角,可能是因为氢离子增多使阴极反应右移,加速阳极溶解,破坏了铝合金表面的氧化膜。

航空装备激光增材制造技术发展及路线图

作者： 王天元   黄帅   周标   郑涛   张国栋   郭绍庆   来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   金属材料   发展路线图   飞机   激光增材制造  

描述： 激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造

航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能

作者： 高志刚   冯宇   马斌麟   杜旭   宋雨键   来源： 航空材料学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 巴升河   航空伽马能谱异常   成矿潜力   铀矿  

描述： 航空复合材料加筋板由于具有良好的力学性能,广泛地应用于航空结构中。本工作研究了航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能,首先应用工程方法对复合材料加筋板进行压缩稳定性计算,得到加筋板的屈曲载荷

前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响

作者： 韩保红   张骐   孙志华   骆晨   宇波   汤智慧   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能   耐蚀性   铝锂合金   前处理工艺   硫酸阳极氧化  

描述： 针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能