关键词
基于记忆神经网络的航空发动机控制系统研究
作者: 朱晨   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 记忆神经网络  多层感知器  BP网络  模型参考自适应控制  航空发动机控制系统  数字仿真  
描述: 记忆神经网络(MNN)的优点在于它对于阶数不确定和存在延迟的动态系统具有较强的学习和辨识能力.该文研究了记忆神经网络的结构和学习算法,在网络的可行性和收敛性以及结构参数的选取等方面做了较深入的分析.并在此基础上,将自适应控制结构与记忆神经网络结合起来,研究了航空发动机稳态和过渡态控制器的设计问题,并在有代表性的不同飞行状态以所设计的控制器进行了数字仿真.通过仿真可以看出,...
模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用
作者: 樊战旗   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  模糊自适应控制  双变量控制  神经网络  非线性环节  
描述: 该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态
航空发动机控制系统仿真技术研究
作者: 王威   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制   分布式仿真   软件设计  
描述: 随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法
基于模糊控制的航空发动机控制方法研究
作者: 张如飞   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  
描述:航空发动机控制系统的性能要求。研究结果表明,自组织模糊控制器、模糊PID双模控制器以及变论域模糊控制器能够应用于航空发动机控制
航空发动机控制系统故障诊断与容错控制
作者: 尹飞佳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机控制系统故障诊断与容错控制
基于逆模型的航空发动机控制系统设计
作者: 王水   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于逆模型的航空发动机控制系统设计
基于模糊神经网络的航空发动机控制方法研究
作者: 王兰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于模糊神经网络的航空发动机控制方法研究
智能控制在航空发动机控制中的应用研究
作者: 张西锋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 智能控制在航空发动机控制中的应用研究
基于记忆神经网络的航空发动机控制系统研究
作者: 朱晨   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 记忆神经网络  多层感知器  BP网络  模型参考自适应控制  航空发动机控制系统  数字仿真  
描述: 记忆神经网络(MNN)的优点在于它对于阶数不确定和存在延迟的动态系统具有较强的学习和辨识能力.该文研究了记忆神经网络的结构和学习算法,在网络的可行性和收敛性以及结构参数的选取等方面做了较深入的分析.并在此基础上,将自适应控制结构与记忆神经网络结合起来,研究了航空发动机稳态和过渡态控制器的设计问题,并在有代表性的不同飞行状态以所设计的控制器进行了数字仿真.通过仿真可以看出,...
模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用
作者: 樊战旗   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  模糊自适应控制  双变量控制  神经网络  非线性环节  
描述: 该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态
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