航空发动机视情调度优化方法及系统开发

作者： 张涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　视情维修　　调度算法　　Ajax　　J2EE  

描述： 的飞机延误,对航空公司节约成本、提升利润、提高公司竞争力有着重要的意义。本文研究了航空发动机在视情维修策略下的调度方法及系统开发,为发动机主管工程师提供了一个可视化、人机交互的机群动态调度平台,主要内容

航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究

作者： 刘存   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　连接螺栓　　轴向预紧力　　强度　　疲劳寿命  

描述： 航空发动机转子连接螺栓以其连接刚性好,重量轻,结构简单,装拆方便等优点而被广泛采用,但国内这类连接螺栓结构设计技术的研究还远远不够。为此有必要尽早开展研究,以期早日形成国内航空发动机转子连接螺栓

航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究

作者： 高大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制系统　　时延系统　　稳定性分析　　鲁棒H_∞控制器　　干扰抑制　　指令跟踪  

描述： 鲁棒H∞控制器求取方法,并设计干扰抑制H∞控制器和指令跟踪H∞控制器,观察时延对系统的影响。首先在根据航空发动机气动热力学特性得到航空法发动机非线性模型数据,应用小扰动拟合法求得航空发动机稳态平衡

飞机电推进系统用定子双绕组异步发电机矢量控制关键技术研究

作者： 郑世强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机电推进系统用定子双绕组异步发电机矢量控制关键技术研究

航空发动机复杂转子的转静子碰摩动力学特性研究

作者： 施则高   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子动力特性   弯扭耦合振动   Timoshenko梁单元   转静子碰摩  

描述： 航空发动机复杂转子的转静子碰摩动力学特性研究

不平衡数据分类在航空安全领域定义抽取中的应用

作者： 李晋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语定义　　信息抽取　　C4.5算法　　后剪枝方法　　等价替换  

描述： 提供基础;其次,研究了信息抽取方法,采用决策树C4.5方法进行分类。由于决策树方法存在过拟合现象,需要对其进行剪枝以避免过拟合现象,本文介绍了常用的四种后剪枝方法分别是REP方法、PEP方法、MEP

飞机总装脉动生产线平衡问题研究与应用

作者： 潘志豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机总装脉动生产线   E类装配线平衡问题   第二类装配线平衡问题  

描述： 飞机总装脉动生产线平衡问题研究与应用

航空变频电源系统主馈线阻抗分析及布线方法研究

作者： 祝家琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空变频电源　　主馈线阻抗　　布线方法　　电磁分析　　电能质量  

描述： ;展开综合分析，得到了适当控制蒙皮厚度能够不影响供电质量并减轻系统重量、尽量使蒙皮与各相线间距一致能够获得更平衡的三相压降等一系列布线设计方法和建议，可为以蒙皮为中线的主馈线设计提供参考。 最后，基于

机场场面航空器滑行冲突控制方法及仿真系统研究

作者： 安宏锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   SMGCS　　Petri网　　滑行冲突　　控制器设计　　助航灯光  

描述： 随着航空运输业的飞速发展，机场场面竞争日益频繁，给机场的安全、高效运行带来越来越大的压力，实施先进场面引导与控制系统已迫在眉睫。本文主要针对先进场面引导与控制系统中的场面冲突问题，利用助航灯实施解脱

倾转旋翼飞行器的系统辨识方法研究

作者： 田歌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   最小二乘法   扩展卡尔曼滤波   倾转旋翼飞行器   相容性检测与重构   系统辨识  

描述： 倾转旋翼飞行器的系统辨识方法研究