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- 用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究
- 作者： 郭涛 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 状态估计 卡尔曼滤波 航空发动机 跟踪滤波器 基于模型的控制
- 描述： 跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC，Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器，对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件
- 航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
- 作者： 贾敬华 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 门槛值 航空有机玻璃 疲劳裂纹扩展 裂纹闭合
- 描述： 本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析，从而为评价有机玻璃的剩余寿命，确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验，分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律，
- 航空发动机振动试验技术及试验测试系统软件的研发
- 作者： 邹华 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 测试系统 技术开发 测试软件 振动试验
- 描述： 进行发动机振动试验是航空发动机研制过程中、新机出厂前以及返厂维修后的重要工作内容，对排除振动故障，提高发动机的持久性和可靠性及保证飞行安全具有重要的意义。 本文结合航空发动机的振动问题及振动特性，研究了发动机振动测试技术、振动台控制技术和振动
- 航空机轮试验台机轮试验模块设计与实现
- 作者： 张宇 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮 刹车试验台 位置控制 载荷控制 模糊PID控制 计算机控制
- 描述： 该文主要研究航空机轮试验台的计算机控制系统设计实现问题.该系统包括机轮加载控制,机轮位置控制两个主要部分,此外还包括人机界面和数据回放等辅助软件,研究的重点的载荷控制和位置控制.
- 航空机轮刹车试验控制系统设计
- 作者： 姜鹤鹏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台 半物理仿真 PLC 模糊控制 PROFIBUS PID 刹车控制 DP
- 描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?
- 航空发动机双转子振动特性研究
- 作者： 梁媛媛 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 以Jeffcott转子为模型介绍了转子动力学的基本理论，分析了临界转速的基本特性，研究了力矩、支承弹性和阻尼对临界转速的影响。介绍了临界转速的计算方法，并利用传递矩阵法模拟计算了双转子的低压临界转速。
- 飞行试验中航空发动机振动监测
- 作者： 张永峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 振动监测 虚拟仪器 信号处理
- 描述： 该文旨在根据发动机飞行试验的要求,研究军用航空发动机振动监测方法,为发动机状态监控与故障诊断提供技术基础.该文首先研究了监测对象的振动机理和主要特点,分析了进行振动监测的必要性和可能性,总结航空发动机的常见故障,确定了发动机振动监测系统的组成和主要功能
- 航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究
- 作者： 卢小艳 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命可靠性 航空发动机 航空发动机轮盘 试验检验方法 试验评估 分散系数 裂纹扩展率概率模型 疲劳寿命可靠性
- 描述： 对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题，目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法，但仅给出几种特殊条件下的系数，远不能满足工程应用要求，且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机零
- 航空发动机燃烧室试验测试系统
- 作者： 张川 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 随着燃烧室技术的发展，对燃烧实验的测试技术要求也随之提高。本文以现有航空发动机燃烧实验室的试验台为平台，设计了全新的燃烧实验台测试系统。原有的测试系统由于使用时间长和技术更新缓慢，已不能完全满足