基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究

作者： 赵洪利   张猛   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程   航空发动机   严酷度因子   发动机排气温度裕度   性能衰退  

描述： ）算法结合贝叶斯定理，对模型参数求解，最终得到了基于性能衰退的发动机平均下发间隔。研究结果表明，在严酷度因子为1.2696的使用条件下，某型号航空发动机性能衰退平均下发间隔为8219循环；基于该模型预测的发动机平均下发间隔与厂商建议的下发时间之间的误差仅为1.7%。

航空燃料过滤设备性能评定系统中检测罐内扩散管优化研究

作者： 闫海鹏   张洋洋   来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   检测油罐   流场特性   多孔管  

描述： 存在倒流现象；曲面扩散管所开的小孔能起到更好分液导流作用，液流运动速度相对较大，动能向上至液面、向下到罐底传递，流动分布均匀，对储罐起到了很好搅拌作用，建议航空燃料过滤设备性能评定系统中检测罐进油管选择曲面扩散管。

一种民用飞机燃油滤高低温环境试验方案的设计优化

作者： 邵飞   来源： 甘肃科技纵横 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载设备   高低温环境试验   160F   符合性   RTCA/DO  

描述： 高低温环境鉴定试验是民用飞机机载设备适航审查的主要试验项目之一。本论述以某型飞机燃油滤设备的高低温环境试验需求为对象,对试验方案的符合性进行了分析,并提出了具体改进优化设计方案。按改进优化方案安全地

在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究

作者： 郑铁军   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究

无人机用小型航空发动机可靠性指标评定

作者： 王大伟   王伟   冯振宇   来源： 中国国防科技质量与可靠性高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 小型航空发动机　　可靠性参数　　指标评定　　无人机　　平均故障间隔时间　　起动可靠度  

描述： 可靠性指标是可靠性水平的度量,根据无人机小型航空发动机的结构和使用特点,选择平均故障间隔时间(MTBF)、起动可靠度(RSS)、平均致命故障间隔时间(MTBCF)作为发动机的可靠性参数体系,并分别

航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定

作者： 苏军   于云飞   王洪斌   白珺   来源： 实验力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   误差评估   扭转刚度   叶片   角度测量  

描述： 本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递

B(II)M管沉积试验在航空润滑油高温抗沉积性能评定上的应用

作者： 刘爱全   顾鹏翔   张亮   徐敏   来源： 2013大连润滑油技术经济论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空润滑油　　抗沉积性能　　B(II)M  

描述： 采用B(II)M管沉积模拟试验对几种航空润滑油的高温沉积性能进行评价，结果表明，该试验能有效评定航空润滑油的高温抗沉积性能，航空润滑油的沉积物起始生成温度一般比最高使用温度低10℃左右，目前常用的航空润滑油都有较好的抗沉积性能。

基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析

作者： 熊英华   刘影   赵兴安   孙华伟   王国玉   高德明   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油泵　　代理模型　　湍流模型　　空化性能　　优化分析  

描述： 基于代理模型的整体敏感度分析方法,对影响燃油泵空化性能的结构参数(即诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角)进行了分析,得到影响泵空化性能的主要因素,并对燃油泵的结构参数进行了优化。研究中,采用基于旋转

航空燃油类型对催化惰化系统性能的影响

作者： 冯诗愚   邵垒   李超越   陈悟   刘卫华   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油　　惰气　　催化　　反应器　　模拟  

描述： 油箱的混合惰气流量不同,从而导致气相空间氧浓度的变化规律差异远大于采用中空纤维膜的机载惰化系统。因此,在设计催化惰化系统时要充分考虑燃油类型对惰化系统性能的影响。

航空燃油泵空化性能分析及优化

作者： 熊英华   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油泵　　RP   3航空燃油　　燃料替代　　湍流模型　　空化特性　　代理模型　　优化分析  

描述： 航空燃油泵是飞机燃油系统中重要的组成部件,其性能对飞机的动力性及机动性有直接的影响,随着航空技术的不断提高,燃油泵逐渐向高转速、大功率等方向发展,由此带来的空化以及空化产生的旋转失速、噪音、效率下降