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根据【检索词:航空发动机 滑油系统 高空性能】搜索到相关结果 106 条
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航空发动机主燃油执行机构容错控制
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作者:
王松
高亚辉
高峰
段绍栋
王建锋
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转速自适应控制
容错控制
航空发动机
零极点配置
数字电子控制系统
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描述:
。结果表明:该容错控制方法能够在全包线范围内保证数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,发动机高压转子转速稳态波动量在±0.15%以内,超调量和下降量分别在0.63%和0.61%以下,而且容错控制方法实施方便、自适应性强,对提高航空发动机数字电子控制系统的工作可靠性具有重要作用。
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航空发动机燃油系统执行机构故障诊断及验证
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作者:
潘阳
李秋红
姜洁
刘立婷
来源:
航空发动机
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统 执行机构 传感器 故障诊断 自校正BP网络 数学模型 航空发动机
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描述:
研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法。基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次多项式拟合将油针位置转换为燃油
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航空发动机强度设计系统建设与应用
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作者:
王威
耿瑞
王相平
宋洋
曹航
赵娜
葛长闯
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
要素集成
强度设计
航空发动机
流程驱动
设计体系
流程模板
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描述:
结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度设计专业工作实际,提出"流程驱动
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航空发动机强度设计系统建设与应用
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作者:
王威
耿瑞
王相平
宋洋
曹航
赵娜
葛长闯
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
要素集成
强度设计
航空发动机
流程驱动
设计体系
流程模板
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描述:
结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度设计专业工作实际,提出"流程驱动
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模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统
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作者:
杨佳利
曹文宇
姚舜
刘凯
谢鹏福
胡忠志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
视景仿真
航空发动机
实时仿真
虚拟运行
模型驱动
沉浸式表达
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描述:
为实现多学科信息的融合与沉浸式表达,针对当前虚拟现实技术在航空发动机领域的应用存在多学科信息综合表达不足、仿真实时性低等问题,开发了一种跨学科异构模型集成仿真的航空发动机沉浸式虚拟运行系统。在信息
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航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
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作者:
贾铎
杨永华
白永秋
乔志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油箱支架
偏载
断裂
故障分析
高周疲劳
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描述:
针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障,对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析,结果表明:由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构,在对滑油箱箍带施加
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民用航空发动机引气系统部件寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
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描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
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民用航空发动机引气系统部件寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
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描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
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航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
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作者:
张毫
王日先
熊进星
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧试验
分布式测控系统
单管燃烧室
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描述:
为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程
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航空发动机排气系统雷达散射特性数值计算
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作者:
陈瀚赜
尚守堂
王群
邓洪伟
杨胜男
吴飞
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射
航空发动机
火焰稳定器
弹跳射线法
排气系统
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描述:
为了获取航空发动机排气系统的雷达散射特性,以亚巡状态典型发动机排气系统物理模型为基础,采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气系统在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面