航空发动机飞行试验喘振故障分析研究

作者： 雷杰   许艳芝   郭政波   来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   喘振故障   故障分析   飞行试验   消喘  

描述： 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油

航空发动机新型射流点火器试验研究

作者： 李相政   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流点火器   双频激励   等离子体长度  

描述： 设计了一种面向航空发动机应用的新型射流点火器，解决了射流点火器结构复杂不对称的问题，研究了气流流速及不同激励模式对点火器的影响。结果表明：随着工质气流流速增加，点火器产生的射流长度先增加后减小；双频

一种航空发动机涡轮导向器叶片热冲击试验系统设计

作者： 徐健   霍施宇   燕群   来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   内部冷却   导向器叶片   热冲击试验系统  

描述： 航空发动机涡轮导向器叶片是发动机热端部件受热最严重的构件之一，在研发设计过程中，需要开展大量的热冲击试验。本文利用丙烷-氧气燃烧产物参数和航空煤油燃烧产物参数较为接近的特点，研发了一套考虑叶片内部

航空发动机试车台推力测量中的温度影响

作者： 李梁轶   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   传感器   航空发动机试车台  

描述： 航空发动机在试车过程中，推力测量精度会受到温度、湿度、压力、振动、电磁场等因素的影响。其中，温度对推力测量的影响较大，会导致传感器测力不准、试车台架形变等问题。本文设计了多种工况下的推力测量试验

基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析

作者： 张旭晨   卜旭东   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空发动机   敏感性分析   TOPSIS  

描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。

微分前馈PID控制器在全尺寸飞机疲劳试验中的应用

作者： 牧彬   米征   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   飞行谱编制   微分前馈  

描述： 微分前馈PID控制器在全尺寸飞机疲劳试验中的应用