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- 某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
- 作者： 冯硕 孙汕民 朱林波 裴世源 陈津 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 装配工艺 装配性能 高压转子 装配仿真
- 描述： 航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。
- 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
- 作者： 陈昭旸 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性分析 AMESim 喷口控制装置 燃油计量装置 电液伺服阀
- 描述： 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
- 航空大型整体框类复杂结构零件变形预测与控制技术研究
- 作者： 郭魂 来源： 上海：上海交通大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 变形 机械元件 研究 航空器
- 描述： 本书围绕引起框类零件加工变形的主要因素，借助试验、力学建模和模拟分析等手段，对典型框类零件加工变形问题进行了系统深入的研究。提出了铝合金预拉伸厚板内部残余应力的测试新方法；探讨了航空框类零件铣削变形
- 基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
- 作者： 张子文 陆中 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全 蒙特卡洛仿真 持续适航 风险评估
- 描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输
- 航空发动机类试验设备现代化管理工作研究
- 作者： 周浩 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力 试验设备 现代化管理 工作研究
- 描述： 本文以实现试验设备管理"零故障"为目标,结合航空发动机研究所试验设备管理工作实际情况,分析了动力所试验设备管理现状,为实现现代化设备管理而提出解决措施:制定重点工作计划、开展预防性维修工作、推行TPM管理工作。为提高航空动力试验设备管理水平提供借鉴。
- 面向航空油量采集的可编程激励源设计
- 作者： 屈盼让 呼明亮 孙少华 蔡晓乐 来源： 电力电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 可编程激励源 失真度 频率误差 航空油量采集
- 描述： ,可靠性较低,且需要配置专用晶振,明显增加了电磁干扰等风险。在此设计了一种结构简单、灵活性更强的现场可编程门阵列(FPGA),通过处理器单元向波形发生控制器指定寄存器中写入配置字实现发生波形的在线编程
- 基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
- 作者： 黄鹏 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MATS T 发动机 特性图 动态模型
- 描述： T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及
- 基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
- 作者： 黄鹏 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MATS T 发动机 特性图 动态模型
- 描述： T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及