关键词
航空发动机气路故障诊断技术研究
作者: 彭淑宏   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  气路故障诊断  小偏差  相似系数法  径向基神经网络  
描述: 发动机是整个飞机的心脏,其工作状态的好坏直接影响到飞机的安全可靠运行和人的生命财产安全,且航空发动机故障多发,因此研究和建立航空发动机故障诊断系统,有利于实现由传统的定期维修策略向更科学经济的视情
××民用航空发动机维修中心项目的经济评价研究
作者: 李伟   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机维修  航空发动机  项目评价  
描述: 的第二大成本因素,而在飞机维修成本中发动机的大修费用占到了总维修成本的一以上,因此,如何降低飞机维修成本,特别是如何降低发动机的维修成本,对于航空公司提高经济效益具有非常重要的意义。 降低发动机
基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
作者: 程弓   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  
描述: 基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
航空发动机热端部件结构优化设计
作者: 赵洋   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 热端部件   热固耦合   优化算法   碰摩分析   优化设计  
描述: 航空发动机热端部件结构优化设计
项目管理方法在公司航空发动机型号研制的应用
作者: 尹才元   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 项目管理  矩阵管理  进度计划与控制  风险分析与对策  项目管理成熟度  
描述: 的项目管理成熟度。制定全面的项目管理计划,缩短研制周期,实现新机研制顺利转换进入批生产,满足用户需要。 本文主要研究内容包括: 1.项目管理模式对比分析,建立适合公司特点的矩阵型
某小型航空发动机燃烧室双级涡流器优化设计
作者: 李迎春   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  双级涡流器  优化设计  冷态流场  数值模拟  
描述: 本文对某小型航空发动机燃烧室双级涡流器的冷态流场采用FLUENT软件进行了三维数值模拟,采用PIV测试系统进行了流场测试,并首次通过将数值计算分析与流场试验相结合的方式对该双级涡流器进行了优化,解决
航空发动机模型涡轮试车台数据采集和管理系统的研究和应用
作者: 黄玲娟   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 试车台   航空发动机   模型涡轮   VXI总线   数据库   数据采集  
描述: 模型涡轮试验器改造任务是中国航空动力机械研究所Z10工程动力研制保障条件建设中的重要项目之一,本论文是根据自己在该项目中所承担的任务撰写完成的。 本文以航空发动机模型涡轮试车台测试系统为
极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用
作者: 林敏   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气路故障  传感器故障  故障诊断  极限学习机  核极限学习机  
描述:航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机
基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现
作者: 邓林   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 61580   发动机数控系统  1553B总线  TMS320F2812  BU  
描述: 随着航空科技的高速发展,全权限数字发动机控制系统正成为发动机控制系统发展的主流趋势,而各系统间安全可靠的数据网络构建及信息高速传输也变得越来越重要。MIL-STD-1553B总线是目前比较流行的军用
某型商用航空发动机研发项目中的风险管理研究
作者: 王天婕   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 商用航空发动机  研发项目  风险管理  
描述: 、风险矩阵分析法和模糊综合评价法构建了商用航空发动机研发项目风险评估指标体系,进而针对评价结果提出商用航空发动机研发项目风险控制的措施,为商用航空发动机研发项目风险管理的决策者提供建设性的意见。最后
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