我国航空企业中层管理者胜任力模型研究

作者： 马进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　胜任力　　中层管理者　　结构方程模型  

描述： 多集中于一般企业的管理者中,对于一些特殊类型企业,如航空类企业,却涉及的不多,一方面,这类企业要严格执行国家的相关方针;另一方面又要与其他企业一道在市场中参与竞争。这就决定了航空类企业具有特殊的双重

企业价值视角下上市航空公司的资本结构分析

作者： 黄金   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构　　企业价值　　上市航空公司　　优化　　回归分析  

描述： 公司的资本结构理论研究始于20世纪50年代,随着新经济理论在资本结构领域的运用,已经成为现代经济学界普遍关注的焦点问题之一。按照现代企业资本结构理论,企业资本结构的选择会影响企业资本的使用结果,最终

航空高科技企业高管内隐领导特质因素研究

作者： 王柳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内隐领导理论　　领导素质　　因子分析　　结构方程模型　　数据包络分析  

描述： 对领导者的招聘、培训、考核、选拔等提供了方法。目前,国内外对内隐领导理论的研究越来越多,但是对具体行业的实证研究还比较少。本文对航空高科技企业高管内隐领导特质因素进行了实证研究,研究的具体内容及结果

某航空修理企业特种分厂生产流程重组研究

作者： 何为   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特种处理   优化　　   航空修理　　   应用　　   流程重组　　  

描述： 和质量,并为企业的进一步管理现代化奠定基础。论文首先通过对国内外文献的研究,提出了对航空维修业发展前景和航空维修管理的关注,引出航空维修产业快速发展对于企业管理提出了更高的要求,指出航空修理企业的特点

航空运输企业碳排放效率的实证研究

作者： 甘甜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放效率   低碳发展   企业低碳管理   航空运输企业   技术效率  

描述： 航空运输企业碳排放效率的实证研究

现代航空运输规划理论

作者： 朱金福   来源： 南京航空航天大学 年份： 2011 文献类型 ： 视频

描述：

航空发动机工装快速设计系统的信息模型研究

作者： 胡家喜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　工装设计　　快速装配　　装配特征　　信息模型  

描述： 模型。本文的主要工作概述如下:(1)通过研究信息模型的设计方法,建立了航空发动机工装设计信息模型。对航空发动机工装设计信息模型的设计原则、命名原则及参数化建模原则进行了研究,分析了信息模型中的具体

航空发动机工装快速设计系统信息管理研究

作者： 贾忠宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机工装　　工装设计　　UG　　信息管理　　客户端/服务器  

描述： 的快速设计提供服务,这对于提高工装的设计效率,缩短工装的设计制造周期有着相当重大的意义,同时也提高企业在市场上的核心竞争力,使企业处于行业的领先地位。本文的主要研究内容如下:1.根据航空发动机工装快速

航空高科技企业高层管理者工作特征、胜任特征与绩效的关系研究

作者： 刘文斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层管理者　　工作特征　　胜任特征　　绩效  

描述： 航空高科技企业作为我国国有企业的重要组成部分之一,集大型国有、国防、高科技性质于一体。中国政府始终把航空航天科技作为带动国家科学技术发展的重要战略高技术之一,始终把航空航天产业作为提升国家综合国力

航空发动机工装常用组合件快速设计技术研究

作者： 周亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机的制造质量和周期很大程度上依赖于工装的设计制造质量和周期,工装快速设计对于提高工装设计效率和设计质量,从而缩短整个航空发动机研制周期、提高航空发动机制造质量具有举足轻重的作用。航空发动机工装