某型飞机环形轨道制孔系统改进设计分析

作者： 孙小平   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉测量   法矢修正   环形轨制孔系统   孔位修正  

描述： 某型飞机环形轨道制孔系统改进设计分析

飞机壁板自动钻铆中预连接工艺和铆接变形研究

作者： 杨迪   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预连接布局优化   整体思想   等效间隙装配模型   局部   飞机壁板装配   自动化钻铆   铆接变形   固有频率  

描述： 飞机壁板自动钻铆中预连接工艺和铆接变形研究

飞机制动滑行作用下跑道动力响应与现场试验

作者： 王宇   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山区机场   动力响应   挖填交替道基   制动加速度   现场试验  

描述： 飞机制动滑行作用下跑道动力响应与现场试验

飞机总装配生产线互联互锁集成框架设计

作者： 傅展韬   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 互联互锁集成框架   信息物理系统   飞机总装配生产线   RFID   CPS建模  

描述： 在飞机装配过程中,人、物料、工具、飞机零部件等生产线移动元素的信息未被采入系统,且设备、高集成装配平台和移动元素之间不互联。这两个问题导致了在具体装配工艺下,各个元素之间难以自主协同,需要大量的人

飞机全机线缆自动检测系统导通故障定位方法研究

作者： 章敏   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障定位   Huffman树   全机线缆自动检测   状态交换法   工艺LRU  

描述： 全机线缆自动检测是实现飞机性能地面自动测试的关键技术之一。线缆检测故障定位的快速性直接关系到飞机的生产周期。本文以某大型飞机为对象,釆用分布式结构设计全机线缆自动检测系统,针对复杂机载线束网络中的导

飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究

作者： 窦亚冬   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  

描述： 分析,阐述了不同厚度/材质垫片对结构性能造成影响的原因,为飞机装配加垫补偿工艺改进提供参考。介绍了扫描测量系统的组成、精度以及数据传递路线,从工艺集成管理角度分析了垫片数字化设计软件实际需求。充分利用

飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究

作者： 窦亚冬   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  

描述： 分析,阐述了不同厚度/材质垫片对结构性能造成影响的原因,为飞机装配加垫补偿工艺改进提供参考。介绍了扫描测量系统的组成、精度以及数据传递路线,从工艺集成管理角度分析了垫片数字化设计软件实际需求。充分利用

机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究

作者： 陆垚垚   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人   表面形貌   特征融合   飞机装配   压脚   振动   正反向镗孔   飞机交点孔  

描述： 机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究

大型飞机多层次装配数据链传递技术研究

作者： 张勇德   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容差分配   实测数据   数据链   虚拟装配   多层次装配   装配几何量   信息集成系统   接口定义  

描述： 大型飞机多层次装配数据链传递技术研究

上单翼飞机水上漂浮稳定性和漂浮特性研究

作者： 罗志鹏   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动漂浮   静漂浮   漂浮特性   漂浮稳定性   水上迫降  

描述： 上单翼飞机水上漂浮稳定性和漂浮特性研究