航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 工作的环境因素。要定量描述这些因素对空管工作的影响，将产生海量的数据。为了有效管理海量航空事故信息和人为因素信息，促进航空事故人为因素的研究，需要利用现代信息化技术，设计开发航空人因事故信息管理系统。论文

基于支持向量机的航空人因事故风险评估方法

作者： 梁颖   徐吉辉   邹星琪   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　人因事故　　风险　　SVM  

描述： 向量机,结合改进的航空人因事故致因分析模型,提出一种航空人因事故风险评估和预测方法,并结合一个算例对该方法的可靠性进行了验证,对航空飞行部队的日常管理有一定借鉴意义。

基于风险管理的航空公司安全管理分析

作者： 陈京松   来源： 民航管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 基于风险管理的航空公司安全管理分析

基于风险管理的航空维修安全管理机制研究

作者： 于晓欢   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险管理　　航空维修差错　　安全管理　　因子分析　　综合模糊评判  

描述： 的一个现实而迫切的问题。本文从风险管理角度出发,以Reason模型和航空维修相关理论为基础,应用因子分析及综合模糊评价方法初步形成了一套旨在提高航空维修安全管理水平的基本思路。首先论述了论文选题的背景

风险管理在航空公司安全管理上的应用研究

作者： 杜荣春   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全管理　　风险管理　　企业安全文化  

描述： ，将会每周都有事故发生，这样的安全水平将不能被国家和公众所接受，如何有效地预防民航事故的发生，建立有效的民航企业的安全管理体系，已经成为人们关注的课题。近年来美国的部分安全管理领先的航空企业提出了把风险

基于HFACS模型的航空事故人因分析及其安全管理体系建设研究

作者： 江浩   来源： 陕西师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　HFACS　　人因安全管理  

描述： 下降趋势。在前25年航空事故报告的分析之后,研究在航空安全管理体系(SMS)的基础上,提出了针对航空人因安全保障的安全管理体系(AHF SMS),从安全政策和目标、安全风险管理、安全系统保障、及安全

军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究

作者： 徐吉辉   梁颖   邹星琪   刘远飞   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空飞行事故　　人因　　HFACS　　AHP　　模糊综合评判法  

描述： 却越来越高。为确保军用飞机航空安全,必须加强人因飞行事故风险研究,有效识别人因风险并加以分析评估,预先采取针对性措施,有助于避免航空飞行事故的发生。从航空人因飞行事故致因出发,运用人为因素分析与分类系统

航空燃油罐区事故后果模拟与定量风险评估

作者： 陈晨   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油   事故模拟   定量风险评估   油罐  

描述： 的安全措施进行风险缓解与降低，建议航空燃油罐区以外366.41 m为风险控制防护距离。研究结果对航空燃油罐区的建设、完善相关事故应急预案以及风险管理具有积极的指导意义。

面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究

作者： 诸泽宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客运输   贝叶斯网络   事件提取   事故征候   致因因素  

描述： 面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究

风险管理在国内航空公司航空安全管理中的应用

作者： 吴俊军   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全　　风险管理　　风险识别　　风险分析　　风险缓解  

描述： 的航空公司安全风险管理系统，以有效平衡安全与生产、利 润与风险，对保证民用航空安全与促进航空产业的发展将有着重要的作用和意义。 本文从分析国、内外民用航空安全形势出发，阐述了建立航空安全风险管理