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根据【检索词:
股东控制 关联交易 掏空
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关键词
航空甚高频频率使用与航班总量
关联
及预测分析
作者:
赵国栋
刘播阳
程思备
蒋博筹
骆骁
邓丽莉
来源:
重庆邮电大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向量自回归(VAR)模型
频率使用
航班起降
信道时间占用度
描述:
站对重庆江北国际机场航空甚高频频段的信道占用度进行专项测试,结合认知无线电领域频谱占用模型相关理论向量自回归(vecter autoregression, VAR)模型对频率使用与航班起降的
关联
性进行
氮气在15号航空液压油中的溶解度测定及
关联
作者:
黄鸣远
赵知辛
刘家良
陈小龙
郭辉
来源:
化工技术与开发
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
油气混合缓冲器
氮气溶解度
Kasarnovsky方程
PR状态方程
Kritchevsky
描述:
油气混合缓冲器因其优秀的减震性能,在飞机起落架中有广泛的应用。在起落架的高承载条件下,缓冲腔内的压力增高,原有的溶解平衡被打破,气体溶解量增大,在一定条件下会影响到缓冲支柱的减震能力。本文搭建了溶解度测量实验平台,利用高精度传感器,获得了压力及温度数据,结合PR状态方程,得到了氮气在15号航空液压油中的溶解度。结果表明,溶解度随压力的增大而增大,随温度的升高而降低。利用Kritchevsky-Kasarnovsky方程,计算得到了宽广范围内氮气在15号航空液压油中的溶解度,与实验数据对比,最大误差为7.477%,平均误差为3.933%。
新疆航空网络与旅游空间结构演化
关联
机制研究
作者:
丁柯
来源:
新疆农业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
PSR模型
空间结构
新疆
旅游业
协调发展
航空运输网络
描述:
新疆航空网络与旅游空间结构演化
关联
机制研究
基于气候变化国际法视角论欧盟航空碳排放
交易
机制的非正当性及应对之策
作者:
孟小桦
来源:
西南林业大学学报(社会科学)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交易机制
航空碳排放
非正当性
欧盟
气候变化
描述:
航空碳排放对于气候变化的影响日益加剧,而欧盟为履行气候变化国际法要求的减排义务,实施了欧盟航空碳排放
交易
机制,欧盟目前暂停对非欧盟籍的航空器营运人适用这一机制但仍在观望,这对于我国而言是个潜在威胁
基于模型定义(MBD)应用背景下航空发动机研制过程GPS标准
关联
实施方案研究
作者:
杨宁
葛玉姣
严冬梅
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
GPS&MBD
航空发动机
标准
GPS
MBD
应用
描述:
GPS&MBD技术已经广泛应用于航空发动机数字化研制过程中,并形成一系列的建模标准、标注要求标准,但也凸显出GPS&MBD应用的具体问题。通过对航空发动机领域MBD技术、GPS标准应用情况及问题的分析,提出了三个有关GPS&MBD在航空发动机研制应用要点,可供航空发动机设计与研制单位参考。
基于灰色
关联
-TOPSIS法的航空公司竞争力模型研究
作者:
王昭
密启欣
张国成
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联度
竞争力模型
航空公司
描述:
关联
度算法嵌入到TOPSIS模型中,建立基于灰色
关联
-TOPSIS模型,不仅反映航空公司竞争力指标与理想解距离上的接近程度还考虑形状上的相似程度。经过对三大航空公司的数据进行验证,结论与实际基本吻合。
基于改进Apriori算法的典型民航不安全事件影响因素
关联
分析
作者:
张辉
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
改进Apriori算法
民航不安全事件
影响因素
关联规则
描述:
基于改进Apriori算法的典型民航不安全事件影响因素
关联
分析
航空器环境
控制
设备的
控制
系统设计与优化
作者:
陈楠楠
曹彬
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘坐品质
总线控制系统
控制网络
数据监视控制
服务器软件系统
描述:
传统的
控制
网络和PID
控制
算法具有相当大的局限性,不能很好满足大量航空环控设备的实时性和复杂性
控制
要求,所以基于总线
控制
系统与OPC UA服务器软件系统结合,设计新的
控制
器网络架构系统,采用具备开放
航空污染的产生和
控制
机制研究综述
作者:
于女
崔宇
曾若鸣
张梦雅
张耀
张新
李海峰
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
空气污染物
航空燃油
污染排放控制
描述:
对空气质量的影响,描述了不同时期的燃油发展状况,介绍了各时期航空燃油代表类型,提出了对环保型燃油未来的展望。同时,还分析了航空器排放污染物的生成机理,总结了航空发动机内部污染物
控制
路径,最后对航空发动机、燃油与污染物排放的相互关系进行了总结与展望,旨在为航空排放相关标准的建立和完善提供参考。
航空发动机两种加速
控制
计划的融合
控制
方法研究
作者:
张鑫海
刘金鑫
李明
耿佳
宋志平
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制计划
航空发动机
燃油流量
融合控制
加速过程
喘振
描述:
转速导数(N-dot)和换算燃油流量加速
控制
计划是航空发动机加速过程安全、快速的重要保障,但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量装置误差的影响,导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
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