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- 生物油合成航空煤油环烷烃以及芳烃的研究
- 作者： 汪继聪 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C15环烷烃 烷基化 C15芳烃 C8 生物油 航空煤油 C8
- 描述： 最佳条件下研究了分子筛催化剂的稳定性。由于积碳的堵塞以及脱铝,催化剂失活,可在氧气中燃烧除去积碳从而使催化剂获得再生。二、低碳芳烃低温烷基化制备航煤范围的C8-C15芳烃的研究航空煤油主要由链烷烃
- 木质素定向合成航空煤油环烷烃和芳烃组分研究
- 作者： 毕培燕 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 木质素 航空煤油 C8 C15环烷烃 烷基化 加氢 生物焦油 电流增强催化转化 C15芳烃 C8
- 描述： 文首次提出并实现了“木质素催化热解制C6-C8低碳芳烃→低碳芳烃低温可控烷基化合成煤油范围的C8-C15芳烃→C8-C15芳烃加氢饱和合成C8-C15环烷烃”的新方法。重点研究了木质素定向合成C8-C15
- 以糠醛及其衍生物为原料合成航空煤油烷烃的研究
- 作者： 李宁 丛昱 李广亿 杨金帆 李姗姗 盛雪茹 陈芳 王爱琴 张涛 来源： 第三届液态能源技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 碳偶联 加氢脱氧 航空煤油 支链烷烃 木质纤维素 碳
- 描述： 的碳-碳反应制备了一系列具有航空煤油链长范围的含氧有机化合物前驱体，并对这些前驱体加氢脱氧成功地合成了一些具有航空煤油链长范围的直链烷烃、支链烷烃、环烷烃以及多环烷烃。与国际上已有技术相比，这些方法具有工艺简单、低成本、低能耗、高效、环保等优势。
- 掺混长直链烷烃对航空煤油雾化性能影响
- 作者： 任海涛 甘志文 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液滴破碎 雾化性能 低排放 长直链烷烃 生物航煤
- 描述： 将藻基生物航空煤油加工过程的中间产物C13～C18分别与航空煤油按10%比例进行掺混,对掺混燃油的喷雾雾化性能进行了对比研究。结果表明:随掺混直链烷烃碳数增加,对燃油喷雾雾化影响逐渐增大。其中按10
- 环烷烃与航空煤油掺混燃烧特性研究
- 作者： 罗俊仪 吴石亮 肖睿 来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳氢化合物 混合燃烧 生物燃料 反应活性 净放热率
- 描述： 双碳背景下,采用生物质基航空燃油替代传统航油成为当前的研究热点之一。生物质基航油组分与传统航油不同,生物质基航油的环烷烃由木质素加氢脱氧得到,与传统航油中的环烷烃在结构上有所差别。不同结构的环烷烃
- 环烷烃与航空煤油掺混燃烧特性研究
- 作者： 罗俊仪 吴石亮 肖睿 来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳氢化合物 混合燃烧 生物燃料 反应活性 净放热率
- 描述： 双碳背景下,采用生物质基航空燃油替代传统航油成为当前的研究热点之一。生物质基航油组分与传统航油不同,生物质基航油的环烷烃由木质素加氢脱氧得到,与传统航油中的环烷烃在结构上有所差别。不同结构的环烷烃
- 航空煤油热裂解气相积碳机理的构建与模拟
- 作者： 甯红波 巩春明 李泽荣 李象远 来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 热裂解 积碳机理
- 描述： 航空煤油主要是由C9-C15的链烷烃、环烷烃及芳烃组成。燃料的裂解过程中会产生积碳,积碳通常以气溶胶和挥发性微粒的形式存在于环境中,其形成机理包括:积碳的气相生成机理、表面催化机理和碳沉积动力学
- RSS-2催化剂在航空煤油加氢装置的工业应用
- 作者： 赵德强 魏宏营 来源： 石化技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 直馏煤油 RSS 2催化剂 加氢装置
- 描述： 以直馏煤油为原料,采用中国石化石油化工科学研究院开发的RSS-2催化剂,在中国石油兰州石化公司0.6 Mt/a航空煤油加氢装置上,生产精制航空煤油产品和低凝柴油的调和组分。结果表明:在入口温度为