关键词
十六烷值改进剂对航空煤油着火的影响
作者: 关远航   赵同宾   黄震   韩东   来源: 内燃机学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 十六烷值改进剂   燃料燃烧   3航空煤油   内燃机   RP   喷雾着火  
描述: 研究了2-乙基己基硝酸酯、乙二醇二甲醚、碳酸二甲酯、草酸二丁酯和硬脂酸甲酯5种十六烷值改进剂对国产3号(RP-3)航空煤油喷射着火特性和衍生十六烷值的影响.在改变环境温度的条件下,测试和计算了燃料
航空煤油管道安全管理研究
作者: 赵阳   来源: 消防界(电子版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险预防   安全管理   航空煤油管道   发展趋势  
描述: 随着我国国民经济的进步与航空业的发展,各地开始集中资源兴建航空线路与地面服务设施,如航空煤油管道、储油罐、加油系统等,为航空企业的日常运作提供了基础。航空煤油管道开始替代传统的地面油罐车运输方式
荷兰研究机构WUR开发出新型生物航空燃料
作者: 邓京波   来源: 石油炼制与化工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 研究机构   WUR   生物航空燃料  
描述: 荷兰瓦赫宁根大学与研究中心(WUR)及其合作伙伴开发出一种新型生物航空燃料,它是利用农产品加工业中的生物质废弃物生产的。新型航空燃料由丙酮和乙醇制成,虽不能满足所有规格要求,但已经很接近了。研究人员
银川航空口岸旅检大厅空气悬浮生物气溶胶病原体监测分析
作者: 袁少伟   朱磊   张媛媛   张彤   李刚   马学旻   来源: 中国口岸科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空口岸   监测   气溶胶   病原体   旅检大厅  
描述: 建议。采用空气微生物采样仪和病毒气溶胶采集富集仪,于2021年1—12月,分别在旅检大厅安检入口处、过道、廊桥入口处监测点采集空气生物气溶胶进行病原体监测。3个监测点空气悬浮生物气溶胶携带病原体主要
生物基醛酮类羟醛缩合加氢制备航空燃油的试验研究
作者: 胡兴钢   来源: 江苏大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃油   生物质   醛酮类   加氢脱氧   羟醛缩合  
描述: 生物基醛酮类羟醛缩合加氢制备航空燃油的试验研究
航空煤油火灾蔓延特性及抑制机制研究
作者: 李玉玺   蒋新生   肖俊   钱文隆   来源: 当代化工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 油池火   火焰抑制   火焰蔓延  
描述: 结合军队油料安全储备、火灾防控要求的背景,聚焦液体池火灾蔓延规律的研究方向,围绕表面流、初始温度和油池厚度及宽度等因素,分析了其对油料池火发展过程、演变规律的影响;围绕解决军队航空煤油安全供应问题
航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜表面波波长研究
作者: 张涛   王楠   李润东   李维仲   来源: 燃烧科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 出口处液膜   航空煤油/乙醇   旋转锥形液膜   表面波  
描述: 目前关于航空煤油旋转锥形液膜雾化特性研究较多,在航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性方面研究较少.为此,本文主要研究了乙醇体积分数对于离心喷嘴出口处航空煤油/乙醇混合燃油液膜厚度和破碎处表面波波长的影响
全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
作者: 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源: 化工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  
描述: 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用,将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧,解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知,随着空气中全氟己酮浓度的增加,航空煤油
RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
作者: 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑   润滑改进剂   柴油   3航空煤油   能源与动力工程   RP  
描述: 在一台高频往复式摩擦磨损测试机上,研究了燃料温度、应用载荷和磨损时间等因素对RP-3航空煤油润滑过程的影响,以及不同润滑改进剂对RP-3航空煤油润滑性能的改善效果。结果表明:RP-3航空煤油的钢球磨
全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
作者: 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源: 化工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  
描述: 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用,将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧,解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知,随着空气中全氟己酮浓度的增加,航空煤油
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