关键词
一种翼身融合飞行器失速特性研究
作者: 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测力分析   风洞实验   流场分析   失速特性   翼身融合  
描述: 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一,越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性,而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究,采用测力
一种翼身融合飞行器的失速特性研究
作者: 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 测力分析   风洞试验   流场分析   失速特性   翼身融合  
描述: 一种翼身融合飞行器的失速特性研究
螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
作者: 陈波   缪涛   马率   耿建中   江雄   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   下洗   俯仰力矩特性   动态重叠网格   螺旋桨滑流  
描述: 螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全。开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要。采用动态
典型航空座椅/乘员系统水平冲击特性实验
作者: 杨欢   刘小川   白春玉   张宇   惠旭龙   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 水平冲击   假人   载荷传递路径   动态冲击响应   航空座椅  
描述: 为研究典型航空座椅/乘员系统的水平冲击特性和载荷传递规律,基于结构水平冲击实验台系统,综合考量脉冲波形、假人响应和座椅响应,模拟座椅/乘员系统水平动态冲击过程,测试和分析假人运动过程和运动轨迹、假人
基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
作者: 王玺   胡昌华   任子强   熊薇   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   航空发动机   寿命预测   性能衰减建模   条件期望最大化  
描述: 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅱ:地面综合诊断、寿命管理和智能维护维修决策
作者: 曹明   王鹏   左洪福   曾海军   孙见忠   杨卫东   魏芳   陈雪峰   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 故障融合决策   数字孪生   航空发动机健康管理系统   深度学习   智能视情维护维修   知识图谱   寿命管理  
描述: 需要重点关注的民用发动机EHM研发方向。针对各个EHM功能模块的需求、差距、解决方案进行了深入论证分析,重点讨论了民用发动机EHM“下游”3个模块:地面综合诊断、寿命管理和智能视情维护维修决策的需求、必要性、现状及未来发展趋势和热点技术。
圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换
作者: 李继涛   韩光照   熊俊   周甜   蔡力勋   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试验方法   小冲杆试验   强度   能量密度等效   应力   应变关系  
描述: 针对具有结构材料微损取样优势的圆片小冲杆试验,基于能量密度等效理论,建立了关联圆片微试样小冲杆试验载荷、位移、几何尺寸和材料单轴力学律参数的载荷-位移模型,进而针对航空金属材料,提出了单轴拉伸试验
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
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