航空发动机动力涡轮叶片断裂试验

作者： 聂卫健     邓旺群     杨刚     刘文魁     刘飞春   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   断裂转速   涡轮叶片   弯曲应力   高速摄像  

描述： 航空发动机动力涡轮叶片断裂试验

航空发动机涡轮盘有限元应力分析

作者： 孙海霞     夏毅锐     崔爱永     苏洪波   来源： 新技术新工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   涡轮盘   有限元   应力分析  

描述： 以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象，应用UG软件构造了其几何模型，导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型，确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况，为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。

考虑高压涡轮性能非确定的航空发动机鲁棒设计

作者： 王林     潘旭     杨锟   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优化   非确定性   蒙特卡洛仿真   总体性能   鲁棒设计  

描述： 为了降低制造过程中非确定性因素对航空发动机总体性能的影响，通过在设计阶段考虑高压涡轮性能的非确定性，构建鲁棒优化设计模型来优化总体性能的设计方案，使用蒙特卡洛仿真量化非确定性的影响，并开发了相应

基于增材制造的飞机辅助动力端轴流涡轮设计与验证

作者： 汪洋冰     郭朦   来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   轴流涡轮   增材制造   超转试验验证  

描述： GH4251材料的极限屈服强度（830～923 MPa），但仍小于极限抗拉强度（1 150～1 400 MPa），满足轴流涡轮工作要求。在650℃和涡轮设计转速的115%条件下，涡轮可安全工作5 min，试验后荧光检查及尺寸检查均满足航标要求，证实了增材制造高温合金轴流涡轮技术的可行性。

航空涡轮盘拉削刀具健康监测系统设计

作者： 汪进超     林毅     宋平     林斌     张顺琦   来源： 工业控制计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涡轮盘   卧式侧拉床   信号采集   刀具健康监测  

描述： 针对航空涡轮盘拉削刀具生产周期长、造价昂贵、监测困难以及易出现损伤等问题，设计并构建了拉削刀具健康监测系统。根据拉床行业的特点、痛点及实际需求等，提出了系统的总体框架。基于加速度传感器及振动监控器

航空发动机涡轮榫接结构虚拟试验技术

作者： 黄宏扬     胡殿印     赵炎     陈高翔     鄢林     潘锦超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   Kalman滤波   涡轮榫接   虚拟试验   神经网络  

描述： 为解决航空发动机涡轮榫接结构疲劳试验成本高、周期长，且试验过程状态难以实时监控等问题，开展了涡轮榫接结构疲劳的虚拟试验技术研究。通过涡轮榫接结构模拟件的疲劳试验获取载荷-位移数据，构建NARX

航空活塞发动机可变二级涡轮增压技术研究

作者： 吕登洪.   来源： 沈阳工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空活塞发动机可变二级涡轮增压技术研究

航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

作者： 闫文鑫.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   气热耦合   对流换热   非定常   数值仿真  

描述： 航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

航空活塞发动机可变二级涡轮增压技术研究

作者： 吕登洪.   来源： 沈阳工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空活塞发动机可变二级涡轮增压技术研究

航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

作者： 闫文鑫.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   气热耦合   对流换热   非定常   数值仿真  

描述： 航空涡轮对流换热数值仿真方法研究