航空涡轮燃气发动机用的新型波导传感器技术

作者： 诸葛卉   来源： 2012年中国仪器仪表学术、产业大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： fiber   sensor　　temperature   sensor　　optical   sensor   engine　　waveguide   Aero  

描述： 现有压力和温度敏感技术正受制于敏感元件材料和相关电子器件的最大工作温度,典型的应用是对航空涡轮燃气发动机的高温区域进行温度、压力、振动等测量.本文研究了一种采用波导(主要是光纤)测量涡轮发动机燃气道

航空燃气涡轮发动机叶片疲劳分析

作者： 张海琼   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空燃气涡轮发动机叶片疲劳分析

航空燃气涡轮发动机叶片疲劳分析

作者： 张海琼   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空燃气涡轮发动机叶片疲劳分析

航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究

作者： 华鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   热力性能   流动损失   流线曲率法   损失模型   数值模拟  

描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究

作者： 华鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   热力性能   流动损失   流线曲率法   损失模型   数值模拟  

描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究

作者： 王永杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性   起动过程   燃气涡轮发动机   数值模拟  

描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过

风险管理在航空燃气涡轮发动机高压压气机研制项目中的应用

作者： 姜向禹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险管理　　高压压气机　　风险评估　　风险应对　　风险监测  

描述： 航空燃气涡轮发动机研制是一个复杂的系统工程，具有投资规模大、技术难度大、研制周期长等特点，在研制各阶段面临着不同的风险，“拖、降、涨”现象十分普遍，即“拖进度、降指标、涨经费”。作为项目管理的重要

航空燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术及应用

作者： 杨兴宇   朱锐锋   郑小梅   战立光   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机　　寿命消耗　　循环寿命　　监测技术  

描述： 航空燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术是寿命管理的核心内容,美国提出发动机结构完整性大纲后,大力发展该技术,并在多种型号发动机上大量应用。本文总结了国内外寿命消耗监测技术发展情况,对零部件分类、监测参数