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根据【检索词:
激光扫描 航空影像 点云识别 特征提取
】搜索到相关结果
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关键词
基于三维
激光
扫描
的岩体结构面
识别
与信息提取
作者:
宁浩
来源:
成都理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维激光扫描技术
智能识别与提取
工程应用
岩体结构面
描述:
基于三维
激光
扫描
的岩体结构面
识别
与信息提取
航空
影像
中的机场检测:机场
特征提取
、分析与推理
作者:
雷震
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
边缘检测
区域生长
模糊推理
机场检测
Canny算子
描述:
本文对机场检测问题主要从三个方面进行了研究:边缘特征的提取、分析和机场跑道网提取;区域特征的提取、分析和停机坪提取;各种置信度的计算和模糊推理机制.通过结合这三个方面,本文提出了一套较为完整可行的计算机场置信度、检测机场的方案.本文力图利用机场的结构特
航空
发动机振动状态
特征提取
与模式
识别
方法研究
作者:
韩磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 特征提取 模式识别 信息融合 小波分析 希尔伯特黄变换 支持向量机
描述:
航空
发动机振动状态
特征提取
与模式
识别
主要用于
识别
发动机机械系统,特别是转子系统的力学状态。通常认为,振动信息所包含转子系统的力学特征最为丰富(包含幅值、频率和相位等多种信息),能够全面地反映转子
基于对象分析策略的
航空
激光
扫描
数据建筑物自动提取方法研究
作者:
刘玲
王国锋
刘晓东
宋鹏飞
张蕴灵
闫梦龙
来源:
中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空激光扫描 基于对象分析 滤波 建筑物自动提取
描述:
航空
激光
扫描
(Airborne Laser Scanning,ALS)是一种主动的、快速获取地球及表面三维信息和反射率信息的数据采集技术,从ALS数据中自动提取地形信息和建筑物信息一直是ALS
航空
遥感
扫描
用
激光
器及1.06μ/1.32μ双波长YAG
激光
治疗仪的研究
作者:
杨杰
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
遥感
扫描
用
激光
器及1.06μ/1.32μ双波长YAG
激光
治疗仪的研究
基于
点
云
数据、
航空
影像
和矢量图的简单房屋重建研究
作者:
宋守东
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
房屋重建 密集匹配点云 CSG 最小二乘法 边缘提取
描述:
机载
激光
扫描
仪(Lidar)所获取的
点
云
数据覆盖区域广并且能够反映物体的几何信息,因此是当前城市建筑物重建的重要数据源之一。而随着数字摄影测量中
影像
匹配技术的发展,通过匹配方法获取密集
点
云
数据成为现实
“针孔”模拟成像下的单
航空
影像
与LiDAR
点
云
配准
作者:
吴军
饶云
胡彦君
程门门
彭智勇
来源:
遥感学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
影像地理配准 LiDAR 针孔成像模拟 梯度互信息
描述:
以摄影测量共线方程为严格配准模型,提出了一种引入针孔成像模拟过程的单张
航空
影像
LiDAR
点
云
配准迭代方法,共分为3个阶段:第一,利用
航空
影像
内参数及初始外方位元素对LiDAR
点
云
针孔模拟成像,生成与
机载LiDAR
点
云
与
航空
影像
自动配准的精度分析
作者:
贾娇
来源:
兰州交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空影像 机载LiDAR点云 自动配准 精度分析
描述:
的数据处理流程,涉及到
影像
特征提取
、
影像
匹配、
影像
交会、构网及纹理映射等关键问题。
激光
扫描
数据和
航空
影像
数据,在信息的表达、恢复目标的三维信息处理过程中,各有优势和不足,可以互为补充。一方面,
影像
数据可以
基于Lidar数据和
航空
影像
的滩涂海岸主要
特征提取
方法研究
作者:
李伟华
来源:
中国地质大学(武汉)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Lidar数据 大地测量 地形模型 海岛调查 航空影像 特征提取 图像处理
描述:
利用其连续性原理,遇到高程有突变的,暂定为其它地物
点
。 7. 通过对一数据进行实验,在和相应
航空
影像
配准、融合后,首先基于地物的高程信息进行分类,得点
云
分类图。再结合各地物的
激光
回波强度信息进行分类
线面结构特征约束的城区机载
激光
点
云
与
航空
影像
配准
作者:
王广帅
来源:
武汉大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
点云与影像配准
交叉点结构
平面法向约束
区域网平差
线面特征
描述:
线面结构特征约束的城区机载
激光
点
云
与
航空
影像
配准
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