民用航空器使用困难信息统计预测研究

作者： 刘立明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航评价   飞机维护   故障预测  

描述： 的适用性。研究结果表明，采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测，可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响，认为采用1～2年的使用困难率历史数据序列，可以得到相对高一些的预测精度。

跨国租购中民用航空器适航责任研究

作者： 李潇   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航责任   民用航空器   跨国租购  

描述： 适航制度发挥着保障民用航空器安全性的重要作用,适航责任制度更是处理不适航的民用航空器所造成的各项损失及社会影响的依据。由于各个国家对于民用航空器适航责任的判定标准有所不同,因此跨国租购中民用航空器

进出口民用航空器适航审定的法律研究

作者： 张佳明奇   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双边适航协定   民用航空器   适航审定  

描述： 进出口民用航空器适航审定的法律研究

民用航空器权利登记制度的比较研究

作者： 张义   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 登记对抗   航空器权利登记   登记机关   航空器优先权   航空器融资  

描述： 民用航空器权利登记制度的比较研究

民用飞机吊挂的结构强度可靠性研究

作者： 张宁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   可靠性分配   发动机吊挂   结构强度可靠性   优化设计  

描述： 民用飞机吊挂的结构强度可靠性研究

数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

作者： 魏智乐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归(SVR)   概率核函数   粒子滤波(PF)   重采样技术   状态监控   重要性概率密度函数  

描述： 数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

作者： 秦先学   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵风载荷减缓系统   气动伺服弹性   前馈控制   系统性能需求  

描述： 基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

民用飞机性能参数优化模型构建与实现

作者： 韩孝兰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   排放成本   航空运输   飞机性能   温室效应  

描述： 民用飞机性能参数优化模型构建与实现

多层多级民用飞机修理级别分析模型研究

作者： 邓婉怡   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修理级别分析   综合决策模型   多层多级   维修成本   物元可拓评价   二进制粒子群算法  

描述： 多层多级民用飞机修理级别分析模型研究

民用飞机PBN能力的适航符合性验证方法研究

作者： 田琳琳   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于性能导航   连续性和完好性   适航评估   飞行程序设计   飞行精度  

描述： 民用飞机PBN能力的适航符合性验证方法研究