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- 基于航空气象服务的移动短信平台的设计与实现
- 作者： 刘楚怡 来源： 科教文汇 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： C#.NET 移动短信平台 航空气象服务
- 描述： 本文主要论述了实现基于航空气象服务的移动短信平台的新方法，分析当前航空气象服务中气象信息存在资讯分散、重要气象资讯实时性高、用户难以甄别各类信息的现状，对航空气象移动短信收发平台的可行性进行了探究，并设计出统一接口、平台无关的短信收发平台的整体架构和相关功能。
- 面向航空公司的决策气象支持服务系统的设计与实现
- 作者： 李跃春 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 决策气象 服务系统 ORACLE .NET
- 描述： 的设计和实现。主要内容包括:(1)结合实际业务情况,在分析航空公司对气象产品、信息和气象服务系统需求的基础上,对航空公司决策气象支持服务系统进行了定义,并从设计概要、设计依据、设计原则、设计目标
- 基于MQ实现高性能的航空气象信息服务系统
- 作者： 胡兆刚 来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Websphere MQ 网络架构 VLAN 通信原理
- 描述： 本项目是民航气象网络升级改造的一部分,系统解决了目前民航气象信息服务系统存在的问题,改变了原系统的网络运行模式,提高了传输速率,增大了信息服务量,更好的满足了各方用户日益增长的气象信息的需求。论文
- 航空气象信息服务系统需求分析及资料处理子系统设计
- 作者： 邢恩从 来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象 资料处理 需求分析 详细设计
- 描述： 气象条件是影响飞行的重要因素,为航空公司、航空管制部门机场当局部门提供及时准确的飞行情报是航空气象服务的宗旨,随着计算机和网络通信技术的发展,航空气象服务方式逐渐从被动的服务方式转变为用户按需
- 黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价
- 作者： 陶建国 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合效益评价 层次分析法 Delphi法 航空气象信息服务系统
- 描述： 运用层次分析法建立了航空气象信息服务系统的综合效益评价体系,采用1-9标度法构造判断矩阵,并最终确定各指标权重值。 该文从我国航空气象信息服务系统的特点出发,把层次分析法同航空气象信息服务系统
- 民航气象服务的现状与展望
- 作者： 苏艳华 来源： 气象科技进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象 现状 服务 展望
- 描述： 近年来,我国民航运输业的飞速发展,航班量激增,航空器的性能不断完善,进一步加剧了重要天气对航班运行安全和效益的影响,使重要天气对航班运行的影响更为显著。简要阐述民航气象系统的三级服务机构设置,详细
- 基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统
- 作者： 鲁正 来源： 数字技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象 服务系统 浏览器/服务器
- 描述： 本文将就基于B/S构架的基础上对我国民航气象领域的要求进行分析,这样一来可以近距离的分析并且显示输出各类气象数据,这种模式能更为直观和简洁的向使用者显示所需的数据信息,给使用者更加直观的感受,因此这个系统目前已经在我国的部分民航气象中心所认可和使用。
- 上海 航空气象服务智慧领航
- 作者： 本报通讯员 朱晔 谢英 记者 谢丽萍 王瑾 来源： 中国气象报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机航线 长三角 低空风切变 飞机颠簸 航空气象 国产大飞机 备降 雷达回波 支线客机 航空运输业
- 描述： 天气作为影响航班飞行最主要的外部因素，对天气的精准预测已是现代航空运输业发展的必然要求。长三角地区最大的航空公司——中国东方航空公司每天约有2800次航班，几乎每半小时就有一架飞机起落。东航运控中心首席气象专家王秀春把气象比喻为航空的“眼睛”，“高密度航?
- 全文：天气作为影响航班飞行最主要的外部因素，对天气的精准预测已是现代航空运输业发展的必然要求。长三角地区最大的航空公司——中国东方航空公司每天约有2800次航班，几乎每半小时就有一架飞机起落。东航运控中心首席气象专家王秀春把气象比喻为航空的“眼睛”，“高密度航?