基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究

作者： 陈莹隆     伍毅   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数分析   FDS   飞机客舱火灾   数值模拟  

描述： 为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度，采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型，通过对飞机客舱典型内饰材料热物

飞机燃油箱参数化布局及结构设计

作者： 钟若瑛     宋伟     许贝     朱成业     邓维   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   流程化设计   燃油箱设计   参数化设计   知识工程  

描述： 针对飞机燃油系统方案设计阶段的重心计算及详细设计阶段截面轮廓具有明确变化规律的金属燃油箱基体结构设计，提出了一种基于知识工程，以设计流程化和模型参数化为典型特征的飞机燃油箱参数化布局及结构建模方法

浅谈一种飞机参数显示器的自动测试系统

作者： 王洪涛     王纬国     顾敏波     王辉   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： ATE   Qt   自动测试   HALCON   飞机参数显示器  

描述： 针对飞机参数显示器测试采用方式基于自动测试设备（ATE）和机器视觉技术开发了一套飞机参数显示器的自动测试系统。该系统基于Qt集成开发环境实现软件开发，利用Halcon库实现图像的采集、特征提取、匹配

基于天线方向性参数辨识的航空器测向研究

作者： 袁伟力     汤新民     顾俊伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器测向   方位跟踪   天线参数辨识   修正比幅测向  

描述： 雷达测向是航空器必不可少的合作型监视手段，其中测向天线的方向性参数决定了测向的精度。基于传统相邻比幅测向原理及比幅测向误差，提出修正比幅测向模型。基于修正比幅测向模型，确定需要辨识的天线方向性参数

航空发动机转子参数实时测试系统设计

作者： 贺勃睿.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转子参数实时测试系统设计

基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究

作者： 肖安虹.   来源： 南京信息工程大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 毫米波雷达   飞机积冰   过冷水   BP神经网络   微波辐射计  

描述： 基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究

基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

作者： 易轩宇.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   格拉姆角场   特征融合   机动识别   多维时间序列分类  

描述： 基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

航空发动机转子参数实时测试系统设计

作者： 贺勃睿.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转子参数实时测试系统设计

基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究

作者： 肖安虹.   来源： 南京信息工程大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 毫米波雷达   飞机积冰   过冷水   BP神经网络   微波辐射计  

描述： 基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究

基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

作者： 易轩宇.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   格拉姆角场   特征融合   机动识别   多维时间序列分类  

描述： 基于飞参数据的飞机机动识别技术研究