蒙古航空公司顾客满意度研究

作者： 巴达玛汗达   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙古航空公司　　顾客满意度　　满意度测评指标体系　　提升策略  

描述： 指标体系,从而正确评价蒙古航空公司顾客满意度现状,最终采取策略提高顾客满意度,打造蒙古航空公司的核心竞争力,具有重要的理论价值和实际意义。本文首先回顾了顾客满意度概念相关的研究成果,并仔细研究了国内外顾客

常旅客计划对航空业顾客忠诚的影响研究

作者： 孙学敏   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 常旅客计划　　顾客忠诚计划　　顾客忠诚　　服务质量　　顾客满意  

描述： 顾客忠诚度一直是现代市场营销学的一个研究热点,尤其是当今的营销重点由4P理论向4C、4R转变,关系营销成为重点的营销方式,对顾客的研究更是尤为重要。常旅客计划就是在越来越趋向同质化的航空业竞争中

航空旅客人身损害赔偿责任问题研究

作者： 马晨   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　人身损害赔偿　　责任承担　　双梯度责任制度  

描述： 航空旅客人身损害赔偿是航空运输中的重点之一,是提升旅客满意度和营造航空业良好形象的关键。为了更好地完成这一过程,就必须厘清承运人与旅客在其中的责任,以期更好地完成整个赔偿的过程。在国际上,尤其是承运人所负担的责任通常由华沙体系来规制,我国也制定了《中华人民共和国民用航空法》作为国际国内衔接的法律。但随着社会经济的不断发展以及法律制定时的一些考虑已经不再适应当前社会的要求,对于我国而言需在归责原则和责任限额等问题予以改变。本文主要包括四个部分。第一部分,首先对航空旅客运输和人身损害赔偿进行论述,重点明确航空旅客运输合同、连续承运人、旅客等基本定义。随后对本文涉及到的内容之法律渊源进行了列举。第二部分,以旅客或索赔人索赔的依据和承运人责任承担两个方面入手,着重分析了这一法律关系的基本形态。其中,在责任承担分析中,重点对归责原则、责任承担的期间、复合原因下的责任承担和承运人的抗辩四个方面进行论述。第三部分,针对航空旅客人身损害赔偿责任问题中争议较大的两个方面进行分析。一是关于承运人责任的性质究竟为违约责任还是侵权责任进行了探讨,总结出了责任竞合的结论；二是关于精神损害赔偿的适用问题,结合实例分析得出了我国法律乐于接受精神损害赔偿适用于这一领域的结论。第四部分,通过提出关于我国《民用航空法》国际化和规范化的建议,得出本文的主要结论。一方面即时修改法律,使其能够与国际通行公约相对接；另一方面要结合我国特点,在法律中明确提出旅客权利和精神损害赔偿。

基于规模效应的航空快递主干网络优化问题研究

作者： 王靖   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空快递　　主干网络　　网络优化　　规模效应　　轴线  

描述： 延迟到达等问题。航空快递网络被视为快递公司的命脉,也直接影响了航空快递的服务水平。因此,航空快递网络的优化对于快递企业发展航空快递业务举足轻重。本文立足快递企业分公司间形成的主干网络,研究航空快递主干网

基于配送网络协同的航空快递企业绩效评价研究

作者： 刘丽莎   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会网络分析　　平衡计分卡　　层次分析法　　BP神经网络  

描述： 成为航空快递企业配送的一种重要形式,也是本文研究对象企业的配送形式。在现有对于网络型物流企业绩效评价研究中,存在两大问题,一是学者多注重网络配送的效率,而对效益的关注度不高；二是对于绩效评价大多集中于

航空发动机篦齿结构流动特性的实验研究

作者： 胡东旭   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　封严篦齿　　流动特性　　泄漏系数　　压力分布　　量纲分析  

描述： 的机械能损失,获得了其等效摩阻系数f=F(Re,Dh/L)和fRe=F(Ma,Dh/L)的表达式。根据文献调研和本文的研究目的,设计加工了直通型篦齿实验件20个,台阶型篦齿实验件28个,不同结构尺寸

C航空公司基层员工培训体系优化研究

作者： 刘洋   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基层员工　　培训体系　　有效性　　优化  

描述： 体系为研究对象,在深入了解国内外对于人力资源培训与开发研究现状的基础上,重点选取了其中具有一定代表性、且实用价值较高的研究成果作为本文的理论基础,并且综合运用问卷调查法、访谈法等对C公司基层员工的培训

航空货运定价机制与等级舱位控制研究

作者： 鲁永峰   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　定价　　货运产品　　收益管理　　等级舱位  

描述： 收益管理起源于美国航空业,主要应用于航空客运收益管理,并被众多主流航空公司纷纷采用,以提高航空公司效益。但在航空货运领域,由于货运与客运的诸多不同,发展相对滞后,并且由于我国在收益管理研究领域起步

越南廉价航空业客运发展模式研究

作者： 武明草   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 廉价航空　　低成本　　战略联盟  

描述： 非常适合廉价航空业的发展,廉价航空业在越南必将拥有非常广阔的市场空间,对越南廉价航空业发展现状及未来趋势进行研究和探讨,构建越南廉价航空业发展模式,有助于促进越南整体航空业的全面发展,为其发展航空业

依托航空运输实现石油资源城市转型模式研究

作者： 李耘博   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 石油资源城市　　产业转型　　临空产业　　系统动力学  

描述： 石油资源型城市是指以石油资源作为建城和发展的基础,以石油采掘加工业为主导产业的城市。我国的二十多个石油城市中约2/3正处于成熟期和衰退期,其发展的主要制约因素是产业结构单一、接续产业薄弱、城市空间布局分散、环境污染严重等。我国石油资源城市大多人均GDP较高,对机场条件较好的城市,论文提出了依托航空运输,发展高新技术、高附加值产业,带动石油资源城市转型的模式,建立了依托航空运输,实现石油资源城市产业转型模式的系统动力学模型,并以克拉玛依市为例对模型进行了仿真分析。论文在分析石油资源城市产业转型必要性、航空运输与产业结构关系的基础上,提出了依托航空运输的石油资源城市转型模式。论文论证了依托航空运输的石油资源城市应选择复合转型模式,提出了转型后的接续产业和替代产业的选择依据,最后运用系统动力学模型,对复合转型模式进行了定量化分析。论文选取典型的石油资源城市克拉玛依市为例,采用系统动力学模型,对克拉玛依市的复合转型模式,以及转型接续产业和替代产业选择进行了定量分析,对克拉玛依依托航空运输,实现产业转型的产业政策进行了仿真,为克拉玛依产业转型发展提供了依据。