飞机高速牵引滑行制动模式分析

作者： 孙艳坤     睢乐     张威     祝恒佳   来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机牵引滑行   制动性能   安全性   联合制动  

描述： 在传统牵引车牵引飞机的运动过程中，其制动行为是通过牵引车独立制动来完成的，主要用于低速推出牵引和轻载中速维护牵引工况。针对未来飞机牵引滑行的高速重载新特征，仅靠牵引车实施制动能否满足牵引系统制动性能需要重新评估。为此，文中考虑了由飞机和牵引车联合制动的新模式，即由飞机主起落架机轮刹车系统和牵引车轮刹车系统同时制动，通过分配制动力来实现牵引车-飞机系统的制动行为。建立了飞机牵引滑行时制动过程的动力学模型，并以B737-200型飞机和TBL-180型牵引车为例，分析对比了牵引车单独制动和牵引车-飞机联合制动两种模式下的系统制动性能和制动安全性。结果表明：牵引车-飞机联合制动时的制动性能远优于牵引车单独制动时的制动性能，是飞机高速牵引滑行时紧急制动的优选模式；在安全性方面，牵引车-飞机联合制动时的前起落架横向载荷也远小于牵引车单独制动，会为飞机前起落架结构保留更大的横向冲击安全裕度。

分布式电推进螺旋桨飞机旋转颤振

作者： 曹婷婷     杨佑绪     余灵富     成志勇     叶博   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进   陀螺效应   螺旋桨飞机   气动弹性   旋转颤振  

描述： 由于采用多个螺旋桨动力，旋转颤振成为分布式电推进飞机面临的重要气动弹性问题之一。基于机翼/短舱/桨耦合系统的运动关系及力作用关系，考虑机翼对螺旋桨的下洗和侧洗效应，推导出机翼、短舱和螺旋桨耦合系统

飞机叉耳式翼身柔顺对接装配研究

作者： 王亚飞.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机叉耳式翼身柔顺对接装配研究

ZH航空盈利模式及绩效研究

作者： 祁倩.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多元化经营   竞争优势   绩效评价   五要素模型   盈利模式  

描述： ZH航空盈利模式及绩效研究

飞机叉耳式翼身柔顺对接装配研究

作者： 王亚飞.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机叉耳式翼身柔顺对接装配研究

ZH航空盈利模式及绩效研究

作者： 祁倩.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多元化经营   竞争优势   绩效评价   五要素模型   盈利模式  

描述： ZH航空盈利模式及绩效研究

全向飞机牵引车圆盘式夹持举升机构设计

作者： 王丽卿     王广焕     姜春英     陶广宏   来源： 起重运输机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 夹持举升机构   静力学仿真分析   无杆牵引车   稳态载荷分布  

描述： 全向飞机牵引车圆盘式夹持举升机构设计

某型飞机减速伞系统故障模式分析与总结

作者： 李雪   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减速伞系统   分析与总结   故障模式  

描述： 某型飞机减速伞系统故障模式分析与总结

构建新型采购模式适应航空公司发展新常态

作者： 杨恒哲   来源： 现代企业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 构建新型采购模式适应航空公司发展新常态

双模式下民用飞机模拟维修系统研究

作者： 何振鹏     姚连峥     刘泉     黎柏春     辛佳     赵福星   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟现实(VR)   民机维修   数据管理   射线碰撞   模拟维修  

描述： 双模式下民用飞机模拟维修系统研究